Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #51   19.09.2008, 15:11
По умолчанию
Я еще вот, что подумал. Если менять ГП то может заодно и блокировку в передний мост поставить, кто что по этому поводу думает?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #52   22.09.2008, 11:51
По умолчанию
Макс, этот алгоритм у меня года 1,5 назад созрел. Вопрос в деньгах, колторых как обычно много не бывает. Цена одновременного апгрейда мостов, раздатки и установки блокировки(ресивер+компрессор) составляет что то около 200 тыр.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #53   22.09.2008, 12:27
По умолчанию
Да этот крайне отричательный момент я тоже заметил

Вопрос еще в том нужна ли блокировка, как её переживут шрусы и полуоси.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #54   22.09.2008, 12:41
По умолчанию
Кмк если заставить себя не крутить рулем во время ее использования, то ничего не случиться. Но это как курить и не выдыхать Вот на марафоне был момент, когда точку брали. Там wrangler свалился задом в речку прямо в болотину, взял точку и ваще без напряга выехал. Вот что значит передняя блокировка!
А когда мы с Олегом в речку падали задом, мы так удачно упали, что одно из колес у нас на свалившемся дереве было(а под деревом уазик), т.е. при включенной задней блокировке у нас 1 колесо заведомо имело хорошее сцепление с поверхностью, но выехать своим ходом все равно не могли.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #55   22.09.2008, 14:06
По умолчанию
Вот на марафоне был момент, когда точку брали. Там wrangler свалился задом в речку прямо в болотину, взял точку и ваще без напряга выехал. Вот что значит передняя блокировка!
Женя,это точно,мы по моему даже рты открыли когда он это сделал
кстате я посмотрел результаты, они на wrangler по моему 4 место взяли
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #56   22.09.2008, 16:39
По умолчанию
на экспедиционнике это будет лишним. На мой взгляд. Стоит дорого. очень! Придется покупать компрессор, саму блокировку, все блоки управления. Кароче тыщи 3-4 зелени. Если только приспособить заднюю блокировку Патрола на перед.. не знаю возможно ли?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #57   22.09.2008, 16:46
По умолчанию
Можно блокировку типа ЛСД в передний мост воткнуть. Не нужен ни компрессор, ни ресивер, магистрали тоже не нужны. Минус - не работает она мгновенно, нужна пробуксовка 1-го из передних колес. А пробуксовка - значит ударное зацепление. Короче, толк будет, но значительно меньший, чем при настоящей 100%-й блокировке. Зато цена 20-30 тыр с установкой
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #58   22.09.2008, 17:01
По умолчанию
Если ставить так нормальную.
Вообще я думал цена вопроса несколько меньше 35 сама блокировка, 10 компрессор, 10 работа. Это если одновременно с ГП менять.

Антон
Ты себе вроде бы наза блокировку ставил, сколько тебе это по деньгам вышло.

А блокировка для ГП с предаточным числами 4.375 и 4.625, одинаковые?
Я просто себе слабо представляю как коструктивно блокировка сделана.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #59   22.09.2008, 17:02
По умолчанию
имхо, всё таки. оно себя не окупит. Хотя ехать на блокировках очень приятно. Можно ехать гораздо плавнее, без лишнего газа.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #60   22.09.2008, 17:31
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
имхо, всё таки. оно себя не окупит.
На 100% согласен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook