Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #561   19.02.2011, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Игорь78 Посмотреть сообщение
Смотри сам.
а)С АКПП патруль идет 100км/ч=2000об/мин, с МКПП уже 100км/ч=2500об/мин
Не соглашусь. По спидометру скорость 100Км/ч получается при 2150 оборотах. Несколько раз СПЕЦИАЛЬНО смотрел. На 2500 уже 120. По ГПС, конечно, показания другие..
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #562   20.02.2011, 19:51
По умолчанию
Добавлено через 18 секунд
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Не соглашусь.
Разговор шел о ZD на автомате и механике.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 20.02.2011 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #563   28.02.2011, 03:30
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
машина на 35" колесах не совместима с 5 передачей, не едет она на ней теперь

Менять главные пары надо.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #564   28.02.2011, 10:58
По умолчанию
Главные пары стоят под 50 000 р. Думаю не скоро осилю. Надеюсь, что не едет из за не добора мощности, по причине форсунок засраных и свечей. Хотя парусность чувствуется теперь, и плечо на 12-13% стало больше
Ответить с цитированием
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #565   28.02.2011, 14:25
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Да ну Макс (Kazak) на 37-ых 140км/ч влегкую носится
дык у меня нет 5 передачи .только 3 (Акпп)и то при попутном ветре )))

Добавлено через 1 минуту
25 по трассе не должен жрать .я привел топливную в порядок по городу счас со всеми прогревами ,частенько 4х4 и .и шустрой ездой в 30л укладываюсь

Последний раз редактировалось kazak611, 28.02.2011 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #566   28.02.2011, 14:49
По умолчанию
Я хочу чтоб трасса была не более 20 литров, если у тебя ручка и на пятой едет, то и мой должен. Видать что то с топливной, надеюсь промывка улучшит результаты.
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #567   28.02.2011, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Главные пары стоят под 50 000 р.
Это смотря какие.
Тебе наверное тоже как и мне 4,111 нужны.Они стоят в стоке на патрулях зд30 и ТД42 и на сафарях. Можно найти у тех кто на таких машинах меняет ГП. Вот им то и нужны те что по 50000

Я вот тут на форуме купил редуктора с 4,111. Ещё были предложения.и по парам и по редукторам.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #568   28.02.2011, 15:43
По умолчанию
По экзисту у меня уже стоит 4,11
а на 4,8 стоят пары 4,6 !!! мне твои нужны!!!

ZD30DDTI.MT +ZD30DDTI.AT
35/8=4.375

ZD30DDTI.AT +TB48DE
37/8=4.625

мне для компенсации нужны 4,625!!!!

стоять они в экзисте не правильно!! 26 000 р. так же как и в интернет магазинах!!

Добавлено через 41 минуту
Я вот тут на форуме купил редуктора с 4,111
А зачем вам 4, 11, колеса меньше поставили?? или момента хватает и хочется обороты скинуть??

Последний раз редактировалось romanTB45, 28.02.2011 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #569   28.02.2011, 19:28
По умолчанию
У TB48 пары бывают только 3.545. Точка. У TB45 3.9(или 4.111), но нужен вин, чтобы убедиться. Кидай вин -пробью какие пары.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 28.02.2011 в 19:40.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #570   28.02.2011, 20:41
По умолчанию
могу предложить свои, мне надо 4.8 пары, а я тебе 4.3 с небольшим пробегом
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook