Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1751   04.01.2016, 01:44
По умолчанию
Все Ваши расчеты сработают только при движении с конкретнейшей горки. Хотите оборотов поменьше и скорость повыше, ставьте движок литра 5-6 и ГП типа 3,1-3.5 Чтоб прицеп с машиной таскать по ровной поверхности, Вам ГП 4,625 хватит на пределе.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
AirM вне форума AirM    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan Patrol
Старый #1752   04.01.2016, 01:54
По умолчанию
А 3,1 пара - это от чего?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1753   04.01.2016, 16:14
По умолчанию
Михаил, пары 3.1 нет на патруле.
Самая длинная 3.5 от тб48.

Но! Производитель подбирает пары для каждого мотора и коробки, исходя из мощности крутящего момента и передаточных чисел коробки.
Ваш мотор самый слабый в линейке и крутящий момент достигается на относительно высоких оборотах, поэтому стоят короткие пары.
При установке более длинных пар, вы потеряете в динамике, скорости (не будет хватать мощности), вырастет расход топлива и скорее всего будет греться мотор.

Может просто что-то не так с трансмиссией, поэтому не комфортно?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1754   04.01.2016, 16:53
По умолчанию
Сообщение от AirM Посмотреть сообщение
А 3,1 пара - это от чего?
Про 3.1-3.5 т.е. длинные при мощном моторе было сказано для примера. У Y61 самая длинная 3.545, у Y62 2,937 и т.д.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1755   04.01.2016, 23:49
По умолчанию
Сообщение от AirM Посмотреть сообщение
колеса 33.
Зачем такие колёса если машина не для говён? Для тягача лучше вернуться на штатные 31. И тормозить будет адекватнее и расход растраивать не станет.
Турбовому дизелю для того чтобы ехать нужны обороты. Так что 2500 при 100 км/ч абсолютно нормально. А с телегой можно и побольше, чтоб движёк не перегружать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1756   04.01.2016, 23:55
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Для тягача лучше вернуться на штатные 31
Верно регулярно обслуживаем патрули-броневики, так они все на 29-х колесах.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
AirM вне форума AirM    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan Patrol
Старый #1757   05.01.2016, 18:17
По умолчанию
33-e колеса я специально не покупал. Они стояли на машине, когда я ее взял.

Добавлено через 2 минуты
В общем, чтобы не гадать, решили сделать замер мощности на стенде. Благо в Воронеже можно это сделать за пару тысяч всего. Получим график, будет видна полка момента. Тогда и будет ясно, что желать с парой

Последний раз редактировалось AirM, 05.01.2016 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1758   05.01.2016, 20:28
По умолчанию
Незабыть приложить к этому графику график температуры головки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1759   05.01.2016, 20:46
По умолчанию
AD Patrol, сто процентов. На малых оборотах и большом газу,например затяжных подъемах,рд в турбозоне(от2000оборотов, ) прекрасно едет. А температура головы на раз улетает к сотне. Причем сто-это на самом холодном шестом горшке. На первом будет еще больше.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Pavel858 вне форума Pavel858    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгород; Авто: Nissan patrol y61
Старый #1760   16.01.2016, 21:49
По умолчанию
Помогите новечку. Купил патрол 2000 г.в. 3 л акпп. Выбирать особо не пришлось так как забрал у знакомого в рассрочку. Проблема такая гудит передний мост при включении полного привода без нагрузки. Тоесть жмёшь на газ не гудит, отпускаешь газ гудит после 30 км/ч. Пробывал разгонять до 80км/ч тоже самое под нагрузкой не гудит, бросаешь газ гудит. С чего начинать, куда смотреть, что менять???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook