Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #141   17.11.2008, 18:42
По умолчанию
Если завтра не забуду, то проверю
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #142   21.11.2008, 10:40
По умолчанию
Проверил, действительно скорость меньше, чем должно. В связи с этим вспомнил такую фишку - на коробке Цефирика (модель RE4F04A или RE4F05A) ГТ блокировался только до истинной скорости 120км/ч, потом размыкался. Думаю, у нашей АКПП также примерно должно быть, хотя не знаю, зачем это делается.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #143   21.11.2008, 10:42
По умолчанию
Кстати, народ - а у нас в мостах гипоидные передачи? И что относительно чего смещено (какие валы)?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #144   21.11.2008, 14:08
По умолчанию
Вчера еще раз более точно по спидометру замерил. 2000об=95-96км/ч(короче, меньше 100 это точно), 3000об/мин=145км/ч.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #145   21.11.2008, 19:39
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
Отпишись, когда поменяешь, оч. интересно
Померял вроде. Правда пробеги были маленькие и окончательный вывод сделать не удалось. Тем не менее.

1. Залил 54,43л, пробег составил 263,6 по одометру, т.е. примерно=263,6*1,053(11% прироста дают мои шины(+) и минус 5,7% замена ГП(-))=277,57км. Из них 3 пробки домой в 15км за 2,5 часа, т.е. со скоростью 5км/ч, остальное обычный городской режим. Т.е. вышло 19,6л/100км.
2. Залил 48,44л, пробег 260,3 по одометру, т.е. примерно 274,10км в реале. Из них 30км трассы, 3км офф-роуда, остальное обычный городской режим. Т.е. вышло 17,67л/100км.
3. Залил 43,46л, пробег 186,8 по одометру, т.е. примерно 196,70км в реале. Из них 50км трассы, 5км офф-роуда, 160м жесткого 8-ти часового офф-роуда, остальное обычный городской режим. Т.е. вышло 22,10л/100км.

Ездил без оглядки на экономичность. У меня раньше в городе всегда за 20 получалось, т.ч. экономия топлива налицо.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг

Последний раз редактировалось Lonjeron, 24.11.2008 в 16:59.
Ответить с цитированием
DEN ekb вне форума DEN ekb    
Начинающий клаббер
Откуда: екатеринбург; Авто: Y60 94"
Старый #146   26.01.2009, 08:50
По умолчанию вопрос по мостовым ГП у Y60
Кто знает -подскажите,пож-та,какая ГП в мостах у Y60 94" МКПП 4.2
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #147   26.01.2009, 10:12
По умолчанию
скорее всего 3,9 или 4,1, но чтобы ответить точно - нужен ViN

P.S. мосты у Y60 и Y61 внутри одинаковые, есть небольшие отличия по наружке
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг

Последний раз редактировалось Lonjeron, 26.01.2009 в 13:36.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #148   03.02.2009, 18:05
По умолчанию
Просто подвожу итоги.
Теперь если аккуратно ездить(до 3000об/мин), получается 16-16,5 литров, если шустрее, то 17,5, сейчас в морозы с постоянными мини-прогревами и короткими поездками выходит 19,5. Больше уже не получается. Все данные для самого что ни на есть городского цикла.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #149   08.02.2009, 19:19
По умолчанию
Загородный цикл(70-110) в спокойном режиме дает 12,1л/100км. Меньше тоже не получается.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #150   08.02.2009, 21:41
По умолчанию
Народ, а кто, что думает о такой блокировке в передний мост:
http://www.cruzak.ru/catalog.php?id=23
Я весь инет перелопатил, но какого то конкретного мнения так и не сформировалось.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook