Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Лука Брази]

Отмечусь и в этой теме и снова наверное с надоевшими (для завсегдатых) вопросом... имеем тв48 ат с ГП 3,5... сделан лифт 2" и куплены 33" (305-70-16) МТшки... Вопрос собственно вот в чем, есть ли смысл поменять ГП на 4,1? По калькулятору должно хватить 3,9... на на моей практике, все узлы должны иметь запас, т.е. 4,1 самое то... но вот мой механик (что такое грязь и соревнования, он знает не по наслышке, сам постоянно участвует) говорит что лишнее, другое дело если бы это были 35" и выше...
Что я получу при смене с 3,5 на 4,1? Увеличение расхода, снижение скорости, или...? Или и вправду"овчинка выделки не стоит"? По эксплуатации, я отношусь больше к путешественникам 80% трассы 20% бездорожья и городская эксплуатация в трудовые будни.
Заранее спасибо Вам за ответ!

[Анатолич]

Сообщение от Лука Брази По эксплуатации, я отношусь больше к путешественникам 80% трассы 20% бездорожья и городская эксплуатация в трудовые будни.

забей. Оставь как есть и не грей голову

[Lonjeron]

На 33 смысла нет, для 35 самое то

[Лука Брази]

Александр и Евгений, я Вас услышал

[PetroFF]

Если по правильному, забивать не стоит, потому как возрастет расход и температура масла акпп особенно летом.
4.1 перебор
3.9 самое оно будет.

Добавлено через 53 секунды
4.11 это под 35

[Jhan]

я вот тоже голову грею. Перешел на 35 тапки, а пары еще штатные(4,375). Задумался о переходе на 5,13. Но кажется что это черезчур... не перезанижусь ли я?

Пары 4,88 по космическим ценам, поэтому их и не рассматриваю.

[Анатолич]

Jhan,
у тебя из вариантов только 4.8 или 5.13. 4.6 ничего толком не дадут..

[romanTB45]

Через год другой у него будет 35

[nightshadow]

Jhan, месяц катаю - доволен. 4.88 по цене если не так-же, то не сильно дешевле выйдут по сравнению с 5.1

[PetroFF]

Jhan,
4,6 тебе много чего поменяют, 35 они ж не честные 35, а 34,5 или вообще 34, так что меняй на 4,625.