Не заводится! Что делать?

[vitalliy]

Kvoa, Если после замены свечей было нормально, то при чем тут компрессия. Можешь замерить на всякий. также проверь ток в момент запуска, может аккум не даёт нужного, тогда ЭБУ не заработает. Если компрессия фиговая, то перед пуском закапай масла в цилиндры и пробуй.

[Kvoa]

Седни у знакомого возьму аккум проверю. Какой ток должен выдавать аккум для норм заводки? Есть тестер, сам инженер слаботочник, да и руки откуда надо думаю сына посадить за руль а самому во время заводки замерить на сколько просаживается напруга.

[100nx]

Сообщение от Kvoa Какой ток должен выдавать аккум для норм заводки?

Тут вопрос возникает - сколько на себя стартер берет. А так - при запуске напряжение не должно просаживаться ниже 10 вольт

[Kvoa]

Понял, спасибо. Будем сделать посмотреть. По итогам отпишусь. Парни еще один вопрос. Обратил внимание что в последнее время на холостых оборотах появилась вибрация. Куда копать? Подушки двигана?

Добавлено через 6 часов 13 минут
Купил аккум, не заморачивался, купил оригинал. Машинка заводится, но все равно вяловато как то. Ну тут скорее всего бензонасос фильтр чистить надо и форсунки промыть. Возможно вялый запуск еще связан с уровнем топлива на 1 белой отметке ( около 15 л). На старом аккуме во время запуска напруга проседала до 8 вольт, зарядку на себя практически не берет. Заряжал три часа, в итоге за три попытки запуска сел почти полностью. Вопрос кто разбирал сам фильтр в бензонасосе? Как его заразу почистить? Насос в сборе слишком уж шоколадно обходится, сам бензонасос менял своими руками. Сложностей никаких. На старом бензонасосе корпус был до половины цоколя проржавевший представляю что предыдущий хозяин туда заливал. Имеет смысл аккуратно верхнюю часть фильтра аккуратно срезать, вытащить фильтр, вымыть а потом на эпоксидку посадить обратно? Ну и последний вопрос по коробке, на холодную задняя передача включается без проблем, а вот если машинка поработала больше часа задняя включается уже с траблами. Куды копнуть? Масло в коробке менял 10 тыков назад, думал возможно в нем проблема. Особенно туго врубается если машина на ручнике. Может ли вибрации при холостых оборотах и проблемах с задней говорить о умершей подушке двигана? Напомню по машинке, 1,8 2005 гв рестайл.

[vitalliy]

Kvoa, По насосам, коробкам есть свои темы.

[КУБАНЬ-48]

Kvoa,
1. Машина перестала заводится с стартера.
2. Требуется дефектовка двигателя.
3. Двигун масло подъедает литр на 1000.
4. бензонасос фильтр чистить надо и форсунки промыть.
5. Ну и последний вопрос по коробке,
6. Может ли вибрации при холостых оборотах и проблемах с задней говорить о умершей подушке двигана?
Итого шесть проблем в двух постах.
Это всё из ваших постов №№ 980 и 984. Извините, впечатление такое, что или вы (или до вас) «загнали» машину по полной, или пробег у неё 500 000, или никогда не обслуживалась по жизни. Ну и что вы хотите от форума?
Для начала привести всё в порядок вокруг двигателя и в двигателе, начиная с воздушного фильтра, ДМРВ, дроссельной заслонки, системы PCV, верхнего лямбда-зонда и заканчивая раскоксовкой колец. Постоянно применять очиститель форсунок.Бензонасосы у нас не ремонтопригодны. По желанию можно как угодно с ними колхозить, но это толку вряд-ли даст, только замена. Видимо надо снять и вымыть бензобак, если грешите на грязь в нём.
Посидите недельку на форуме, (вам Виталий это уже подсказал) найдёте тысячу ответов (подойти к ним критически, не все в пользу) на свои вопросы. Успехов.

[bas686]

Добрый день, не знал куда написать, решил сюда, т.к вроде тема приближенная к моей.

За последние пару недель произошла два раза такая шляпа. Садишься в машину (машина нормально открывается с ключа), засовываешь ключ, поворачиваешь до "on", на щитке приборов загораются лампочки и все сразу исчезает. Ключ прокручиваешь до завода - ничего не изменяется. Т.е выглядит, как будто полностью сдох аккумулятор. Сидишь пару минут, тут бац, загораются фары, суешь ключ и заводишься. По приезду в два сервиса объяснил проблему, ребята сказали, что сейчас все норм и они не знают как это диагностировать. Может быть у кого-нибудь была подобная проблема? Хотя бы знать, в какую сторону смотреть.

P.S. Аккумулятор Bosch, куплен той зимой, проблем за год с ним никогда никаких не было.

[100nx]

bas686, клеммы акб и массу смотри

[bas686]

100nx, Просто почистить-поскребсти? Или есть вариант как-то их продиагностировать/прозвонить?

P.S. Заранее спасибо за ответ!

[100nx]

bas686, осмотреть на предмет окислов и т.д.