Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
soniksis вне форума soniksis    
Начинающий клаббер
Откуда: Междуреченск; Авто: Nissan primera vagon P12
Старый #21   04.03.2012, 07:54
По умолчанию
Это на праворукой над педалью?
Ответить с цитированием
dimon2187 вне форума dimon2187    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: туманный альбион; Авто: primera 2.2
Старый #22   04.03.2012, 16:46
По умолчанию
на праворукой справа на леворукой слева!
Ответить с цитированием
soniksis вне форума soniksis    
Начинающий клаббер
Откуда: Междуреченск; Авто: Nissan primera vagon P12
Старый #23   05.03.2012, 23:32
По умолчанию
Перепаял транзистор все норм, спс ребят))
Ответить с цитированием
Boobs вне форума Boobs    
Начинающий клаббер
Откуда: Ногинск; Авто: Nissan Primera
Старый #24   13.05.2012, 18:08
По умолчанию
тоже транзистор не пашет...что с ним делать? я в этих делах полный ноль..
Ответить с цитированием
ZloyJack вне форума ZloyJack    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #25   03.10.2013, 17:10
По умолчанию
Подскажите, господа знающие понимающие - как этот транзистор на p12 2002 леворукой снять? Только вместе с печкой? После демонтажа и разборки печки он будет доступен?
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #26   03.10.2013, 18:42
По умолчанию
Крестовая отвёртка всё делает на раз.
Модуль со стороны педали газа
Ответить с цитированием
ZloyJack вне форума ZloyJack    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #27   04.10.2013, 16:24
По умолчанию
Итог - блок снял, транзистор заменил, термопредохранитель заменил, термопасты не жалел. Установил все по своим местам. Две минуты вентиляция повиновалась блоку управления - все режимы работали. Через две минуты вентилятор на максимальных оборотах, не отключается, команд с блока управления не слушается. Снял блок, транзистор как сковородка, сгорел. Термопредохранитель на 128 градусов остался цел. Учитывая в осеннюю пору крайнюю необходимость в климате - печально очень.
Кто сталкивался с подобным - подскажите в чем может быть проблема такого слишком быстрого перегорания нового транзистора? Может короткое где или еще какая нибудь подобная беда виновата?
Ответить с цитированием
Jura52 вне форума Jura52    
Начинающий клаббер
Откуда: Киргизия Бишкек; Авто: Ниссан Премьера
Старый #28   04.10.2013, 19:26
По умолчанию
Я так-же два раза паял новый транзистор,пока не устаранил заедание крыльчатки на моторчике обдува.Прежде чем паять новый проверь свой моторчик на коротыш или заедание.
Ответить с цитированием
ZloyJack вне форума ZloyJack    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #29   04.10.2013, 19:42
По умолчанию
Сообщение от Jura52 Посмотреть сообщение
Я так-же два раза паял новый транзистор,пока не устаранил заедание крыльчатки на моторчике обдува.Прежде чем паять новый проверь свой моторчик на коротыш или заедание.
У самого такая же мысль возникала. Завтра возьму еще один транзистор, благо стоит он 140р у нас, и после перепайки, перед тестовым запуском, займусь моторчиком. Эх, вроде и проблема с транзистором эта известная, и решение вроде нашли уже и десятки раз успешно пробовали, а все ж есть нюансы в каждом конкретном случае. По результатам отпишусь для потомков. Если успешно все будет, надо будет в мануал "решение проблем с печкой" добавить еще один пунктик)
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #30   04.10.2013, 20:40
По умолчанию
Вот если вы читали посты выше то поняли от чего летит силовик.Первое большой ток моторчика.
Второе не достаточное охлаждение из за забитого фильтра салона.
Ничего тут нового нет,тема полностью разжёвана
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook