Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #61   28.09.2011, 16:46
По умолчанию
Приветик!
Вот сфоткал штангу.
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Нужно ставить чуть выше, лень было в чистом ползти под машину
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Ставить штангу горизонтально, по возможности ближе к центру колеса.
Точно по центру поставить не получится, но как можно выше, на месте сами разберётесь.
У меня сзади на 2мм, больше чем спереди, резину не жрёт.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #62   28.09.2011, 17:06
По умолчанию
Благодарствую премного, все понятно.
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #63   28.09.2011, 22:42
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Могли бы сделать и вторую тягу регулируемой! При таких регулировках не редки случаи что колёса стоят как надо а рулевое колесо криво! Выход - снимать рулевое колесо и выставлять в прямое положение!
Вот выход. http://foto.mail.ru/bk/igor_et/77/81.html#
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #64   29.09.2011, 07:54
По умолчанию
Сообщение от Zapolyarnik Посмотреть сообщение
Выход - снимать рулевое колесо и выставлять в прямое положение!
Нее, это не выход!
Руль при любом раскладе трогать не стоит!
Удлинняем тяги или ещё чего делаем, а про руль нужно забыть, пусть стоит в правильном положении.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #65   29.09.2011, 19:13
По умолчанию
[quote=Zapolyarnik;2101542]Вот выход. http://foto.mail.ru/bk/igor_et/77/81.html#[/QUOT
Себе уже так и сделал.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #66   17.11.2011, 14:16
По умолчанию
сегодня делал схождение колес заодно проверили развал на правом колесе 2,20 на левом 1,10 допуск 0,30 кроме замены моста чем можно решить этот вопрос Если в шкворнях пропилить смещенные отверстия в местах крепления к кулаку старые слегка заварить новые усилить сваркой ваше мнение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #67   17.11.2011, 15:01
По умолчанию
Бред! Не обижайся, но это так. Каким образом ты собираешся поймать соосность в двух отверстиях кулака и ШОПК при " рассверливании и смещении ... "?А как интересно меряли развал??? На каком стенде смогли мостовую подвеску на предмет " развала " померять. Они наклон шкворней то померять не в состоянии.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #68   17.11.2011, 16:34
По умолчанию
на патроле только схождение можно отрегулировать. развал задан на заводе и не регулируется
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #69   17.11.2011, 16:53
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
А как интересно меряли развал??? На каком стенде смогли мостовую подвеску на предмет " развала " померять.
Померять то можно на любом стенде,а изменить развал как надо врят ли получится
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #70   17.11.2011, 17:19
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
сегодня делал схождение колес заодно проверили развал на правом колесе 2,20 на левом 1,10 допуск 0,30 кроме замены моста чем можно решить этот вопрос
Можно попробовать выправить чулок. Грамотные СТО это делают. Потом можно усилить этот чулок. На всех Патрулях со временем (нагрузкой) чулок загибается, особенно его длинная часть (левая по ходу движения).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook