Развал,схождение колес.Вопросы,проблемы,помощь.

[КЛИМ]

Сообщение от Vaha мож 0,5?

да , 0.5

[ROL]

Тогда норма)))))))

[a.latypov]

Сообщение от КЛИМ да , 0.5

об этом говорим?

[КЛИМ]

не могу увеличить

[AndrAB]

Сообщение от КЛИМ Сам ничего в инете не нашел , а в сервисной книжке данных нет

эти данные не в сервисной книжке... в "подборке важных тем" скачай Service Manual и в разделе передней подвески есть таблица со всеми данными.

[d-harley]

Сообщение от AndrAB ...скачай Service Manual...

Только не забывайте качать вторую часть файла, а то по статистике за август: 31 скачивание первой части и 18 - второй части.

[Kobaletter]

Директлинк на мануал (1 и 2 части выложи)

Спасибо заранее....

[КЛИМ]

После моих летних покатушек по Поволжью и на УРАЛ , я решил проверить развал / схождение .
Заехал на стенд , мастер установил приборы и вообщем -то параметры соответствовали мануалу , разве что схождение было в максимальном допуске по (+) , т.е "/ \ "

Ну , подрегулировали по номиналу(СЕРЕДИНА) и я поехал .
Прошло пару недель и вот что я вам скажу , если раньше я мог прикурить спокойно за рулем , то теперь руль нельзя было отпускать , т.е машина , как мне показалось , утратила былую курсовую устойчивость , стала шибко чувствовать колею , постоянно "искала" дорогу на кочках .
Я вчера я снова приехал к мастеру и попросил выставить максимальные углы схождения по (+) ...................ляпота , даже по сильной колее (асфальт продавлен) , поведение легко прогнозируется , здорово .
Получается такая картина , если будет слишком в (+) , но в допуске , то при движении по неровностям машина ведет себя лучше , но с частыми поворотами на скорости , будет интенсивно сжирать внешниюю чать колеса , а если стремиться сделать схождение ближе нулю , то износ будет конечно меньше , но юзание при таком схождении нахожу нервным.
Есть еще одно наблюдение , если колеса в (+) , то торможение идет прямолинейно , а если сумарный угол минимальный , то при торможении , машину водит в разные стороны .
Сейчас , когда снова выставил максимальные углы , просто порадовался за ПРАТРОЛ .
УДАЧИ ВСЕМ .

[Эдуард Геннадьевич]

КЛИМ согласен,что если передок в + возможно подъедание внешней сторны колёс,лучше всего середина допуска.И ещё совет попробуй заехать в др место, удивишься какие разные параметры будут.

[КЛИМ]

Ну прав ты , реально "наружку" поджирает , но как уже и писал , машина гораздо лучше держит дорогу .