Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Sunny и 100NX
Nissan Sunny и 100NX - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Sunny.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KILLIT-MAX вне форума KILLIT-MAX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ТОЛЬЯТТИ; Авто: NISSAN SUNNY N14 1.6 SLX sedan, TAZ 21043
Старый #131   14.03.2011, 21:30
По умолчанию
ЖЕСТЬ! Требую фотоотчет!!!
Самое простое: попробуй поставить нормальную звездочку и цепи, померь компрессию. Авось пронесло. Но мало вероятно. Скорее всего башку всеравно придется скинуть
__________________
GA16DS проехал 430,000 км... ....отдых в гараже...
Ответить с цитированием
driver194 вне форума driver194    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: NISSAN PRIMERA
Старый #132   15.03.2011, 20:31
По умолчанию
кажется отделался легким испугом. распредвалы вращаются без клина,коленвал свободно...
Изображения
Тип файла: jpg DSC00274.JPG (76.3 Кб, 74 просмотров)
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #133   15.03.2011, 20:53
По умолчанию
Компрессия покажет.
Ответить с цитированием
Иван1976 вне форума Иван1976    
Начинающий клаббер
Откуда: Павлодар; Авто: nissan primera
Старый #134   16.07.2012, 17:56
По умолчанию
Подскажите что может быть,всегда ездил на хороших маслах,а вчера двигатель закоксовало даже толкатели клапанов зависли как будто алифа ,а не масло.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #135   16.07.2012, 20:38
По умолчанию
Или перегрел, или масло фиговое, или и то и другое сразу. Чё лил?
Ответить с цитированием
Lari вне форума Lari    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: Sunny N14
Старый #136   28.08.2012, 23:29
По умолчанию
Доброго времени суток всем. История такова, приобрёл европейца зимой, по паспорту 92 года. пробег был меньше сотни (купил у дедушки 82 лет, врятли он скручивал, по его словам он быыл директором завода и ездил на персоналке, к тому же покрышки живые с надписью"сделано в СССР" ) Всё было ничего, поменял расходники, и ездил горя не знал, пару месяцев назад зазвенела цепь, что подтвердили в сервисе ("мол у тебя скручен одометр, т.к. так рано цепи не гремят") всё лето прозевал, неделю назад решил заменить цепь, в сервисе объявили 20+ тыс. руб. за работу к сведенью машину купил за 85 В общем решил поменять цепь сам, вскрыл верхнюю крышку - на мой взгляд цепь вытянулась, хотя как это точно определять не знаю, если честно )) нашёл мануал на машину, начал последовательный разбор как написано, т.к. машина долго стояла в гараже (13 лет) коррозии многовато, особенно пострадали крепёжные болты. Кароче, вроде открутил всё по книжке, начал сдёргивать крышку ГРМ и тут настал атас. Низ крышки я сдвинул на 5 мм, а верх не идёт никак. Подскажите плиз, мб я какое-то крепление упустил и какими инструментами снимается вообще эта крышка? В книге написано, что лучше совмещать снятие крышки вместе со снятием головки, иначе возможна небольшая течь, кто снимал или видел этот процесс будьте добры откликнитесь и можно ли найти эту крышку отдельно в случае если она не выдержит моего давления )))
Ответить с цитированием
Lari вне форума Lari    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: Sunny N14
Старый #137   01.09.2012, 01:46
По умолчанию
Всё ребят разобрался, реал дело было не в бабине... ))) Хитрые япошки спрятали ещё один болт от глаз людских, его видно стало когда случайно в попытке отодрать крышку отломил ушко для направляющей, подлезть у нему тоже оказалось не совсем просто, нужен маленький переходник под головку ))) Новую крышку можно заказать на экзисте, правда не дёшево 5-7к руб.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #138   01.09.2012, 01:56
По умолчанию
Lari, Когда будешь крышку ставить назад не перепутай болты, а то бед наделать можно не мало. Многие шаблоны рисуют и туда болты по порядку втыкают.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Sunny и 100NX

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook