Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Qashqai.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #91   26.10.2009, 19:56
По умолчанию
Тысяча извинений, краснею... Ошибка. А я всегда на тёплых мерил. Чайник.
Ответить с цитированием
ssergeeff вне форума ssergeeff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Ford Focus II -> QQ+2, 2.0, 4WD, CVT, KY0, SE+
Старый #92   10.11.2009, 14:01
По умолчанию
Сообщение от x901tx Посмотреть сообщение
оно там может быть избыточное... вот и постукивает.
Точно! Проверил - на всех колесах 2,9 атм(!!!). Это норма для задних колес полностью загруженного авто. Сделал 2,3 для переда и 2,5 для зада. Совсем другое дело стало. Машина раза в два стала мягче. Вот так!
__________________
Ученье свет, а не ученье - чуть свет... и на работу!!!
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #93   10.11.2009, 15:44
По умолчанию
Сообщение от ssergeeff Посмотреть сообщение
Совсем другое дело стало. Машина раза в два стала мягче.
Известное дело а я всегда ниже делаю, чем положено. Знаю, что управляемость страдает (но я не гонщик), знаю, что резина сильнее от этого изнашивается и есть опастность пробоя на глубокой ямке; но зато комфортнее и мне почему-то кажется, что подвеска должна изнашиваться меньше. Сейчас на зину, как обычно, уменьшил радиус до R16, повысил профиль 215/65; вперёд накачал 2.1, а назад 2.0 (грузы в багажнике не возим, для этого Примера есть)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook