Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #221   02.11.2013, 23:14
По умолчанию
Пробег 40 тыс, в эксплуатации с ноября 2008 (в основном на дачу по выходным круглый год, 30% - по убитым дорогам), обслуживается у офиц дилера.
До 4-го ТО, кроме регламентных работ ТО и покраски 5-ой двери с заменой вспучившейся хромированной накладки и эмблемы по гарантии, ничего существенного не делал. Заменил на аналог газовые амортизаторы задней двери (и то, есть подозрение, что мне их "махнули" на перекраске двери, т.к. до перекраски отлично держали, а после - дверь стала падать).
На 4-м ТО почистили инжекторы и сделали антибактериальную обработку кондиционера (начал вонять).
На 35 тыс. поменял передние колодки
На 40 тыс -задние колодки и задние диски, левую стойку стабилизатора.
Передние диски довольно прилично ржавеют, через год поменяю их вместе с колодками.
Недавно(на 39 тысячах) начал громыхать вентилятор отопителя. Заказал в Экзисте, буду менять, как привезут.
За 5 лет заменил только 2 лампочки подсветки номерного знака.
Расход стабильно 10,3-10,4 на сотню, лью только 95-ый (10% город - 70 загород).
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #222   15.11.2013, 15:44
По умолчанию
http://x-trail-club.ru/forums/topic/...m/#entry489408

Вот так.
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #223   15.11.2013, 23:39
По умолчанию
Не правильно.
Надо развернуто выложить.
И тему закрыть, и в "вечный топ" поднять.
Ибо нефиг, сумневаться.
Все равно неумолимо надвигается 2014 MY.
Ответить с цитированием
pontman вне форума pontman    
Начинающий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: x-trail t31
Старый #224   25.11.2013, 17:20
По умолчанию
vlad-x, у меня первая проблема, вернее проблемка, возникла на 150 000
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #225   26.11.2013, 08:36
По умолчанию
Обсуждение выбора автомобиля переехало: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...255241&page=18
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
X-TRAIL_CH вне форума X-TRAIL_CH    
Начинающий клаббер
Откуда: Kreuzlingen; Авто: NISSAN X-TRAIL T31 2.0 dCi FWD
Старый #226   11.10.2014, 13:52
Злость 140000 по Европе
Знаю, что дороги в Европе не стоит сравнивать с российскими, однако хотел поделиться впечатлениями от своего Т31 dCi 08-го года с механической коробкой. Накатал уже за 140.000 км.
За все время эксплуатации и скорее-всего по одной причине явные неисправности в порядке их проявления:

- Перестал работать крузер. Просто не работает, хотя и включается.
- На панели засветились лампочки выхлопной системы (ДПФ) и движка.
- После путешествий в Польшу и Чехию приходилось налаживать развал схождения после сельских дорог ибо съедал резину.
- Рулевая жужжит-воет, когда поворачиваю или паркуюсь.

Неделю назад ласточка отказалась заводиться . Подумали на фильтр и потащили на СТО. Сняли сажевый фильтр, вырезали из корпуса, промыли, продули. Стало лучше, как полагали и я, и механик. Поставили назад. При первых стартах мотора обороты прыгали, видимо с подачей воздуха и выходом его же что-то не так. Лампочки, разумеется, не погасли. Погазовал малость, белый дым пошел и трубы. Перестал и движок стал работать нормально, обороты около 800 на нейтралке. Однако, ехать куда-то очкую. Механик посулил дать адаптер для диагностики, но передумал и зажал.

Вот теперь копаюсь в сети , чтобы найти нормальный диагностический аппарат для удаления ошибок. Как понял, есть 2 варианта: прошить на ЕВРО 3 и выдолбить керамику или забить в мозг машины байку про новый фильтр. Мнений куча, но реально описаний удаления ошибок и самого адаптора не могу пока найти. Вот такая статистика.

Понимаю, что не по теме и прошу прощения, но может, кто-то уже решал сии проблемы успешно? Был бы рад подсказке. На сайте ничего разъяснительного не вычитал.
Ответить с цитированием
корабел вне форума корабел    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: X-TRAIL Т31 2 литра 2012г
Старый #227   25.10.2014, 13:28
По умолчанию
Всем привет. Пробег 56 тыс .Поломок не было. На первом ТО поменяли передний стабилизатор по гарантии (появился люфт). На 45тыс замена лампы ближнего света.По кузову мелкие царапины от лохов на парковках лень дверь придерживать. Скрип под рулевой колонкой лечится силиконовой смазкой пыльника. Скрип ветрового стекла лечится установкой уплотнителя на пластиковую накладку снаружи. Со временем туда попадает песок он и скрипит. Болячки есть у всех авто не путайте Х-Трейл с внедорожником внимательно читайте мануал он (универсал повышеной проходимости). И требования к Трейлу должны быть соответствующие. Моё мнение авто достойное!!! Собираюсь менять весной на новый только с дизелем и автоматом.Если не сложно отпишитесь по дизельному трейлу интерисует любая инфа...
Ответить с цитированием
DIM73 вне форума DIM73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РОСТОВ на ДОНУ; Авто: Нисанн Кашкай 2013г 1.6 МКПП SE+,Белый перламутр
Старый #228   25.10.2014, 15:18
По умолчанию
Сообщение от корабел Посмотреть сообщение
Если не сложно отпишитесь по дизельному трейлу интерисует любая инфа..
Вот тут почитай: http://x-trail-club.ru/forum/168-dizelnyj-x-trail/
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #229   25.10.2014, 17:43
По умолчанию
Не я, сын наездил 225 000 км. на X-TRAIL Т31 2.5 л. 2009 г. За время эксплуатации (Москва) замена всех амортизаторов, всех подшипников колёс и кардана. Остальное - расходники.
Двигатель масло не кушает (применяется промывка масляной системы с эффектом раскоксовки поршневых колец), очень экономный расход топлива (применяется очиститель инжектора постоянно). Никаких болячек нет. Ничего не скрипит, не пищит. Машина эксплуатируется без хамства, но по серьёзному.
Авто супер! Долго искал на что сменить свою Альмеру в 2015 году. Конечно на X-TRAIL Т31RUS!
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Митя70 вне форума Митя70    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия; Авто: nissan x-trail, 2,5л., вариатор. Был.
Старый #230   26.10.2014, 17:12
По умолчанию
Кубань-48, подробнее про присадки:названия,ёмкость и т.п.
Наш Икс масло и бенз жрёт немеряно! пробег 136000км.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook