Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
-ant- вне форума -ant-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Russia; Авто: X-Trail T31 2.5SE
Старый #721   27.06.2012, 00:31
По умолчанию
Друзья, подскажите, может ли быть такое поведение машины от кончающегося сцепления: при разгоне на 1-й передаче при определенных оборотах машину слегка трясет, после переключения на 2-ю тоже (обороты где-то 2000), появилось внезапно, нутром чую, что как будто сцепа, но не могу понять на 100%.
Проверял народным методом - отпускал потихоньку на 6-й передаче - заглох на половине хода, так что вроде держит. Или это не из-за сцепления?
На 2WD или 4WD - разницы нет, какая-то вибрация по кузову идет при разгоне, особенно по центру машины вроде ощущается. Раньше не было такого, машину не насиловал, что такое могло случиться?.
Ответить с цитированием
sizko вне форума sizko    
Начинающий клаббер
Откуда: жуковский; Авто: ИКС Т31 2.0 МКПП 2007г + Т31 2,5 MCVT 2012г.
Старый #722   27.06.2012, 17:14
По умолчанию
Вибрация - это не сцепа, это похоже на кардан или муфту полного привода.
Ответить с цитированием
-ant- вне форума -ant-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Russia; Авто: X-Trail T31 2.5SE
Старый #723   27.06.2012, 17:40
По умолчанию
Сообщение от sizko Посмотреть сообщение
Вибрация - это не сцепа, это похоже на кардан или муфту полного привода.
Да, сегодня поездил, уже сам понял, что это не сцепа, скорей всего крестовины кардана...
Так что вопрос отменяется.
Ответить с цитированием
TepleetKurok вне форума TepleetKurok    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: X-Trail 2011 2.0 6MT XE
Старый #724   29.06.2012, 10:36
По умолчанию
А если вопрос по сцеплению повернуть в другую сторону, у кого большой пробег без замены сцепы?
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #725   29.06.2012, 11:40
По умолчанию
У него наверное: http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_t...il_ii/schuter/
Ответить с цитированием
Aleks_J вне форума Aleks_J    
Начинающий клаббер
Откуда: Алексей; Авто: Opel
Старый #726   02.07.2012, 13:07
По умолчанию
Как хорошо, что я наткнулся на эту ветку. Предлагают X-trail с небольшим пробегом на механике. Откровенно говоря, я думал, что это не вариатор, проблем не будет, тем более, что это автомобиль повышенной проходимости. Во всяком случае, можно будет на механике вытащить водный мотоцикл... а тут такое! Кнопкой Lock вообще можно пользоваться видимо один раз (как твердотопливным ускорителем) а потом выбрасывать сцепление. И это на машине стоимостью в миллион. Привет Nissan, отличная работа!
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #727   02.07.2012, 16:44
По умолчанию
Ищите 2,5 - проблем не будет.
Ответить с цитированием
Aleks_J вне форума Aleks_J    
Начинающий клаббер
Откуда: Алексей; Авто: Opel
Старый #728   02.07.2012, 17:53
По умолчанию
Black_fish,

Приветствую!

Спасибо за ответ. Правда, мне показалось, что и владельцы 2.5 на механике тут отмечались с этой проблемой. Конечно, почитаю повнимательней.
Но все-таки Вы возраждаете надежду. Так значит на 2.5 все вполне пристойно, и не надо боятся лезть туда, где много раз ВАЗ 2107 с трудом, но проезжала?

И сорри за офф, Т30 или Х1 этой проблемой страдают?

Последний раз редактировалось Aleks_J, 02.07.2012 в 18:05.
Ответить с цитированием
-ant- вне форума -ant-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Russia; Авто: X-Trail T31 2.5SE
Старый #729   02.07.2012, 19:06
По умолчанию
Сообщение от Aleks_J Посмотреть сообщение
Black_fish,
И сорри за офф, Т30 или Х1 этой проблемой страдают?
Проблеме подвержен только X-Trail T31 с двигателем 2.0л, т.е., к сожалению, единственный продающийся в настоящее время бензиновый X-Trail с ручной коробкой. Ни Т30, ни Т31 с двигателем 2.5л этой проблемой не страдают из-за того, что на них установлено нормальное полноценное сцепление, а не унифицированное с легковушками.
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #730   04.07.2012, 08:57
По умолчанию
Я 110 тыщ.проехал.Всё нормально!Тьфу 3 раза!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook