Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sergei17 вне форума sergei17    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: NISSAN X-TRAIL
Старый #691   26.03.2012, 10:51
По умолчанию
У меня дизель 2.0 при буксовке по снегу такой же запах и дым,это г-о стоит
и на дизелях только диаметр диска другой 250.
Но для дизеля есть комплект LUK и очень бы хотелось услышать отзовы от тех кто ставил этот комплект.
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #692   28.04.2012, 22:33
По умолчанию
На дизеле внешний диаметр 240. Всем заинтересованным в замене сцепления на альтернативное, сообщаю! Установил сцепление ClutchNet с кевларовыми накладками. Никаких проблем с установкой нет. Тем не менее некоторые тонкости есть. 1. Не устанавливайте диск с демпферными пружинами, т. к. лепестки корзины упираются в корпус пружин. 2.Перед установкой обязательно замерьте расстояние от основания корзины до вершины лепестков. Для MR20DE если коробка RS6F94R это будет 21-23мм, для коробки RS6F52A 31,8-33,8мм. для QR25DE 28,6-30,6мм. Положите корзину на ровную поверхность и глубиномером штангенциркуля замерьте расстояние от стола до вершин лепестков. При необходимости выправить лепестки-подогнуть до нужного размера. Разница допускается до 0,7мм. Далее обкатка без перегрузок 1000 км. Вот, собственно, и все. Всем удачи и с праздниками!!!
Изображения
Тип файла: jpg примерка - копия.JPG (35.5 Кб, 137 просмотров)
Ответить с цитированием
yas76 вне форума yas76    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: X-trail T31 2.0 МКПП 2007
Старый #693   28.04.2012, 23:28
По умолчанию
Подскажи, а как узнать какая коробка? ПО VIN можно?
И для какой нужна корректировка, или для всех?
Какие ощущения по езде и включению?
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #694   29.04.2012, 11:01
Радость Какая коробка?
Различаются по внешнему виду. Проще всего узнать по заливному отверстию для масла. На 94-й заливное сбоку, на 52-й сверху. Я смотрел по рисунку в "умной книге". При правильном положении лепестков правильно работает сцепление. Не забавы ради описана данная процедура в инструкции по ремонту. Работает как обычное сцепление на ручке. На автомат нисколько не похоже!. По рекомендации изготовителя 1000км обкатки для притирки. Главное сколько проходит?!
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #695   30.04.2012, 18:37
По умолчанию
Вот нашел. Для правильного понимания что нужно измерять. Взято из Ниссановского пособия по ремонту Патрулей.
ST20050100-щупы 0,1мм
Изображения
Тип файла: jpg Высота А.jpg (44.1 Кб, 116 просмотров)
Ответить с цитированием
Vleonid вне форума Vleonid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: T31 2мт
Старый #696   30.04.2012, 21:10
По умолчанию
Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
1. Не устанавливайте диск с демпферными пружинами, т. к. лепестки корзины упираются в корпус пружин.
..
Далее обкатка без перегрузок 1000 км. Вот, собственно, и все. Всем удачи и с праздниками!!!

я правильно понял что это верно для родной корзины, и если ставить клатчевскую, то с пружинами влезет? Или корзина уже куданить не влезет?
для RS6F52A нужна другая корзина чем на RS6F94R?

где то пишут что обкатка 10 ткм)

И что такое обкатка без перегрузок? достаточно не буксовать сцеплением или вообще любая его пробуксовка противопоказана?
Ответить с цитированием
yas76 вне форума yas76    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: X-trail T31 2.0 МКПП 2007
Старый #697   30.04.2012, 21:16
По умолчанию
Vleonid, clutchnet не делает корзину для икса. Только диск и с пружинами и без. Видимо с пружинами не лезет, а жаль.
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #698   30.04.2012, 23:17
По умолчанию
Т.очно не скажу, но думаю, что корзины одинаковы для обеих коробок. ClutchNet не делает корзин для Х - ов, как и диски. Просто удачное совпадение по всем размерам... Возможно и корзину кто-то подберет по размерам, может корзина нормально встанет в колокол коробки. Кто рискнет? Обкатку я понимаю как езду без резких ускорений, пробуксовок и буксировок. Ограничение скорости не обязательно.
Ответить с цитированием
yas76 вне форума yas76    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: X-trail T31 2.0 МКПП 2007
Старый #699   01.05.2012, 08:51
По умолчанию
Специально для иксов диски не делает, но оригинальный номер nissan понашему диску в штатах бьется на nissan cube с 2010г.в., поэтому и совпадает. Унификация блин.
Ответить с цитированием
tehnar вне форума tehnar    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Уренгой; Авто: X-Treil T31 МКПП 2.0
Старый #700   05.05.2012, 09:49
По умолчанию
Приветствую Всех!
Пробег автомобиля подошел к 70 тыс. км., сцепление берет в самом начале хода, поэтому решил заранее подсуетиться.
Товарищ отдал полный комплект «спаленного» сцепления, сняв замеры сначала общался с америкосами ClutchNet , мне сказали, что есть диск подходящий, про это уже много говорили выше, про корзину молчат до сих пор!
Посмотрев на LuK-овский маховик и полазив вдоволь по интернету понял, должно подойти
сцепление RENAULT Laguna Grandtour, на свой риск заказал комплект Valeo 826741.
Вчера получил посылку, примерил все это дело к «нашему» комплекту и…
• Диск размером один в один (диаметр, толщина, ступица) с оригиналом.
• Корзина на маховик встает как родная (отличие в высоте нажимных лепестков у оригинала высота больше примерно на 10мм).
Кстати выжимной подшипник заказывал оригинал, пришел тоже Valeo с логотипом RENAULT.
Похоже, сцепление встанет на наш автомобиль, осталось только переходное кольцо на выжимной заказать токарю!
Ставить буду думаю в ИЮЛЕ если не сдохнет раньше!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook