Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

[Vleonid]

С самого начала высоко берет сцеплений - почти в самом верху, так было с 7км пробегу как забрал у диллера.. Так вот мучают сомнения, а не придерживается ли диск сцепления при такой регулировке и тем самым не обеспечивается плотное сцепление при отпущенном сцеплении, что приводит к пробуксовке и последующей замене.

[deniuser]

В Москве и в Питере опять снегопады, все кругом замело, снегу опять по колено. Говорят еще два дня будет такая погода. С таким раскладами по погодным условиям в нашем полку может прибыть. Господа берегите сцепление, если застряли и выехать проблематично, не насилуйте двигатель и трансмиссию. Стыдно, конечно и неловко, но лучше машинку дернуть или толкнуть. Дешевле будет, к доктору ходить не надо. Даже маленький сугроб может привести к печальным последствиям и попаданием на большое количество денежных знаков.

[Jekka (Jekki)]

Суровая правда, учитывая, что это вроде паркетный жып...
Не, после этого паркетника я себе вряд-ли куплю...

[Джибчик]

Александр, пора менять подпись) типа Бойся пацан, не бери ниссан
как продвигается ремонт?

по поводу высоко схватывает тоже обратил внимание приходится отрывать пятку очень высоко, чтобы тронуться. может там собака порылась?

[VladGor]

Тогда прямо в ФАК записать, для выбирающих комплектацию - для любителей буксовать в сугробах брать трансмиссию CVT.
У меня вторая машина с механикой. Однозначно по говнам и снегу ползать лучше с вариатором.
Ничего не сожжете, максимум это перекурить, пока остывает вариатор.
А для экстремалов Патруль брать однозначно или Патриот

[Jekka (Jekki)]

Джибчик
Пока никак.
НМР отказали, не мотивировав не чем. Всё кроме корзины пришло, её ещё 2 недели ждать, экзист кинул млин... Ужо 24 дня без авто....
В нисцан наш вчера оттащил досудебную, ждёмс реакцию. Такую же отправил В НМР в Москву заказным.
Кста: вчера лазил в авто, а оно оказываетцо со снятой коробкой стоит... А мне не слова...Нормально...

[A-A-A]

Сообщение от VladGor для любителей буксовать в сугробах брать трансмиссию CVT.

Не-е, у них свои проблемы какие то странные БУМы ,вся ветка -98%CVT

[A-A-A]

Сообщение от Vleonid при такой регулировке и т

В том то и дело что там нет регулировки,выжимной типа домкрата гидравлического,туда сюда подшипник ходит,фото выше есть.А проверить зазор диска не мешает,если конструктивно это возможно ,не разбирая коробку,дешевле будет.

[VladGor]

Сообщение от A-A-A Не-е, у них свои проблемы какие то странные БУМы ,вся ветка -98%CVT

Эти БУМы наблюдают и владельцы механики, значит не в коробке дело. Вроде там пришли к мнению, что это задок так подключается.
Я Бум слышал, когда меня в заносе выправила электроника, в колесе ударчик был (тормоз наложился).

По теме - может прокачать (раз гидравлика)? В форуме ФФ2 по сцеплению то же обсуждали - не регулируется, высоко схватывает. Совет был прокачать, воздух убрать.

[Джибчик]

как это прокачать? подробности в студию?