Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

Предлагаю, двум представителям абсолютно противоположных мнений и ситуаций (у одного сцепление целое при 40-50 тыс. пробега и покатушкам по сугробам и песку, у другого накрылось при 5 тыс пробеге по асфальту) представить на суд общественности "описание работы ногами" при переключении передач и так сказать "буксовании". Ну и сравним потом, может что дельное выясним.

[A-A-A]

Сообщение от Креатифф представить на суд общественности "описание работы ногами"

ВИДЕО в Студию,словами сие действие не передать

[Jekka (Jekki)]

В реале вы как это себе представляете?

Можно ответить на вопросы:
- до каких оборотов давят прежде, чем отпустить педаль сцепления?
- "бросают" ли сцепление?
- как быстро отпускают сцепление?
- не держат ли на педал сцепления ногу (полувыжатое)?
- вообще какая методика при выезде из сугроба, ямы, в горку?
и т.д., и т.п.
Люди зачастую "по привычке" или "так всегда делал на ТАЗе " могут разные ошибки совершать.
ЗЫ. Один двойной выжим делал, считал что сцепа дольше проходит.

[A-A-A]

Вот немного позитивчика от коллеги:http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=7926

[Давыд]

ну на пяти тысячах поменять сцепление это конечно говорит о неопытности что ли (я не хочу обидеть человека ) но думаю что я прав, а 50 и ездит до сих пор таким людям только пожелать еще столькоже намотать на э
том сцеплении .

[начинающий]

День доборый! У меня такая же проблема. Машинке 10 мес. (2.0 МКПП), проехал 18 тыс. Где-то неделю выключался круиз-контроль. Потом явно начало пробуксовывать сцепление, моя ошибка проехал с этой проблемой до СТО 30-40 км (причем часть в гору). На СТО за мой счет поменяли диск, корзину, выжимной и обрадывали что маховик менять не обязательно. Обратился к дилеру по поводу возможного брака, ответа пока нет. Ездил зимой практически только по городу, в песке не буксовал. Ногу со сцепления убираю. Ни кому машину не давал. Заехал на независимое СТО, сказали из-за нагрева деталей уже не определить был ли брак.

[Пинчер]

Прочитал всю ветку.. задумался! собрал все свои болячки:
1. У меня иногда возникают проблемы с включением первой передачи, причем когда переключаешь с второй на первую, но после полной остановки включается спокойно!
2. При езде, если ложешь руку на рычаг передач, чувствуешь что он периодически подергивается...
проехал около 12000... проблема в том что в радиусе 1000 км нет ОД планировал ехать на ТО1 в апреле , когда будет отпуск.
Скажите может мне начинать боятся по поводу сцепления?!
я на изжоге!

Сообщение от Пинчер Скажите может мне начинать боятся по поводу сцепления?! я на изжоге!

Надо есть активированный уголь. Я всегда так делаю прежде чем на форум зайти.
По поводу со второй на первую, по моему это фича, что б на большой (относительно) скорости не врубили, т.к. если тихо едешь то включается. Насчет подергивания, они на всех машинах немного дергаются, все таки "механическая" передача, движение, зазоры, то се.
Мнение имхотебское, посему не домагиваться.

[JAL]

Сообщение от Креатифф По поводу со второй на первую, по моему это фича, что б на большой (относительно) скорости не врубили, т.к. если тихо едешь то включается. Насчет подергивания, они на всех машинах немного дергаются, все таки "механическая" передача, движение, зазоры, то се.

полностью поддерживаю. Так оно и есть, хотя вот именно такого х-трейльного подергивания ни на одной другой машине не встречал