Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
george7 вне форума george7    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: Был 2.5, теперь 3.0
Старый #31   27.01.2010, 15:57
По умолчанию
Сообщение от vpk66 Посмотреть сообщение
Ээ? А где у этой модели самозатягивающий механизм?
Ты, может, модель попутал - у певага есть какие-то с самозатягом, но не эти...
Фоту модифицированной конструкции можешь показать - на всякий случай, чтобы знать, чего ждать по грязи?

Уважаемые господа.
Я очень извиняюсь, что ввел в заблуждение Вас.
Цепи у меня прикуплены Sportmatik SUV 81, а остальное все точно.
С уважением, Георгий.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #32   31.01.2010, 07:54
По умолчанию
...возник спор по поводу давления в шинах при гололнде на трассе:
если стоят цепи, чтобы не разбивать подшипники ступицы--приспускать до 1,5 атм или оставлять 2,4
у кого есть опыт иль кто знает?

вопрос задан непраздный..
опыта езды с цепями нет, но цепи изготовил для постановки в любых условиях, в том числе и в грязи
...поспорил с приятелем, что на асфальтированной трассе, при гололеде,
после установки цепей можно безопасно ехать до 60 км, если снизить давление до 1,5..
аргументы (дилетанта, который только предполагает):
..приспущенная резина будет смягчать динамические удары на подшипник ступицы
..площадь контакта протектора с цепями увеличивается процентов на 25 (приблиз), что уменьшит занос и юз, но не увиличит тормозной путь--(так как цепи)

Приятель (тож без опыта) предполагает, что на приспущ. шинах машину будет болтать
и вообще---- на трассе цепи--это блажь...
зимняя резина и полный привод лучше любых цепей.

На практике попробую--но лучше знать мнение профи заранее..

Последний раз редактировалось Shurik, 31.01.2010 в 20:08.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #33   31.01.2010, 15:53
По умолчанию
Основные ПРАВИЛА безопасного использования цепей противоскольжения...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #34   31.01.2010, 18:12
По умолчанию
Поймают дорожники и по шее дадут за порчу асфальта. По асфальту на цепях, даже по гололёду полный отстой, зимняя резина в разы лучше, даже по чистому льду резина лучше.
Ответить с цитированием
Romchic вне форума Romchic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Pathfinder 07 конечно черный, иногда грязный =)) механика
Старый #35   31.01.2010, 19:20
По умолчанию
После НГ ездил в Псковскую. трасса М20 еще более менее была, а вот как с нее сворачиваешь начинался накатанный лед и снег. В режиме 4Н уверенно 80-100 в зависимости от дороги. Причем на стоковой резине.
Был первый собственноколесный опыт использования цепей. Одевал на заднюю ось. На заднем приводе выехал в горку от дома по снегу, где чероки на полном иногда со второго раза выезжал. Это оказалось мелочью=))
Выехали на поле, на целину. Сначала ехал на 1 передаче 4Н, затем 4L (с места было не тронуться или сцепление палить). В общем как на тракторе, эмоций куча До самого поля ехал не снимая цепей по обочине заснеженной, давление не спускал, примерно 30 км/ч. Надо сказать, что цепи чувствовались и еще как, переезжая с одной стороны на другую по ледяному асфальту "зубодробилка".
Вытаскивал замерзшего транспортера от дома соседа в горку, пат был на том же асфальте - тут цепи пригодились. В общем пат порадовал и цепи тоже
По поводу езды на цепях по асфальту в гололед - однозначно не стоит такого делать. Мне кажется если подшипник не разлетится, то цепь в хлам и покоцает что нибудь.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #36   31.01.2010, 20:22
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
ПРАВИЛА
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
даже по чистому льду резина лучше.
Сообщение от Romchic Посмотреть сообщение
на цепях по асфальту в гололед - однозначно не стоит
придется выставлять пузырь--п.8 "Правил" и практика против моих аргументов...

Спасибо Большое
Ответить с цитированием
Александр Великий вне форума Александр Великий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #37   17.11.2010, 22:48
По умолчанию
ДРУЗЬЯ ЦЕПНЫЕ))))
подскажите, а цепи не гробят ли резину при езде по асфальту?
И патик не ведет ли себя на них как корова на льду?
__________________
Мечты, которые сбываются, - не мечты, а планы...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #38   17.11.2010, 22:51
По умолчанию
http://www.shina-a.ru/index.php?x=713
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #39   18.11.2010, 09:02
По умолчанию
Итак она пришла.В Питере выпал снег.
Ответить с цитированием
Serj78 вне форума Serj78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5L
Старый #40   18.11.2010, 12:16
По умолчанию
Подскажите кто пользовался цепями противоскольжения на не стандартном размере резины. У меня авто без лифта подвески и без изменения колёсных арок. Резина Нокиан Хакапелита 265/70R17. Можно ли ставить (одевать) цепи, чтобы ни чего не цепляло и не оторвало, т.к. резина больше стандартной и визуально кажется, что всё уже на пределе и больше нельзя. И вообще физически одеть цепи на такой размер возможно?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook