Работа климат контроля на Т32, глюки климата.

[Orand]

Всем доброго времени!
Тут в основном пишут про неадекватное поведение климат-контроля в сторону обогрева, а у меня проблема с кондиционером. X-Trail 2016 г. Т-32, пробег около 39 тысяч. Прошлым летом автомобиль после стоянки на солнце отказался включать обдув. При этом вся индикация показывает, что вентиляторы вращаются и воздух вроде как идет.
Выключать зажигание, снимать клеммы с аккумулятора и т.д. не помогает. Оставил на час автомобиль в тени и - о, чудо! - все заработало. Но на следующий день опять было около 30 градусов и все повторилось.
Диагностика у дилера ничего не показывает - типа, все хорошо! Мастер сказал, чтобы приезжал, когда неисправность "активна". Поймал, приехал... 4 часа ожидания и... потом не было больше высоких температур. В этом году та же самая болезнь, как только температура переваливает за 30 по бортовому компьютеру возможен (именно возможен, но необязателен!) отказ кондиционера.
Можно проездить несколько дней и неисправности нет, а может несколько раз за день произойти отключение.
У меня сегодня 3-е официальное обращение к дилеру с этой неисправностью. Предыдущий раз заменили какой-то резистор (вроде как он был виноват в том, что нет питания на кондиционере) - не помогло...
Есть видео с неисправностью, кому интересно.
Может кто-то сталкивался с таким поведением климат-контроля?! Отпишитесь, пожалуйста. Пока есть гарантия, все делают бесплатно, но менее, чем через год гарантия закончится.

[notAmonster]

Сначала говорите о том, что не включается обдув, потом уже нет питания на кондиционер. Так в чём дело?
Если не работает вентилятор отопителя, то здесь как раз может быть дело в цепи питания, в том числе резисторе/транзисторе отопителя. Если не срабатывает электромуфта кондиционера, то это другой разговор.

[Orand]

notAmonster,

Сообщение от notAmonster Так в чём дело?

Замена блока управления климат-контролем. Т.е. сняли с донора и поставили на мой авто. "Болезнь" прошла.

[ivanych805]

Господа, у кого как быстро прогревается салон. Не кажется ли Вам, что печка работает слабовато? Что можно сделать, что бы в салоне было потеплее в холода?

[alex19801980]

Думаю это особенности впрыска, у меня в морозы прогреть машину не возможно, только после начало езды 10 минут температура поднимается. Почти как на дизеле. А так ездил в морозы на трассе, температура двигателя даже падала, в салоне прохладно. Думаю ставить намордник, возможно это спасет.

[Sebastian]

В хорошей степени помогает шумоизоляция.
Т.к. она же является и теплоизоляцией при применении вспененных шумопоглотителей.
И под штатной шумкой капота нанести дополнительную, свою. И тише и теплее.
Еще хочу добавить, что на ветру зимой машина без утепления (шумоизоляции) остывает как консервная банка. Все проверил на кашкае, шумил полностью. Хитрилу зашумил пока только зад.
Для движения зимой на трассе хороши прикрыть забор встречного потока воздуха. Народные методы не буду советовать, но есть пластиковые вставки снаружи в нижнюю часть воздухозаборника недорого. Можно вырезать и самому. Посадить на стяжки. И грязи меньше будет.

[notAmonster]

Для многих современных авто характерен тот факт, что на холостых оборотах и без движения салон прогревается медленно. Некоторые американцы и корейцы пошли по практике установки электроподогревателя салона. Монтируется тэн как правило в районе воздушного фильтра. Про существование таких в T32 не слышал, но запихнуть при большом желании можно.

[Yavlad]

А мне интересно следующее: Если много клиентов обращаются к дилерам по проблеме с климатом узнает ли об этом Ниссан?

[DimASX]

Сообщение от Orand notAmonster, Замена блока управления климат-контролем. Т.е. сняли с донора и поставили на мой авто. "Болезнь" прошла.

что и требовалось доказать, официалы сами тупят не по детски..

[Bugor1]

Здравствуйте! Наткнулся на этот форум с описанием проблемы климат контроля на Икстрейле. Решил поделиться своей ситуацией. Летом в жару на трассе перестал дуть воздух с воздушков, остановился и через пару минут начал поступать воздух, но тёплый(кондей больше с того момента не охлаждал, поехал и снова не дует, обороты вентилятора на максимуме. Записался к дилеру, думал за пару часов дадут ответ. Машина простояла пол дня, местный дилер не смог разобраться, связался с заводом. Те им сказали что проблему такую знают (требуется замена блока управления заслонками), что через пару месяцев собираются выпустить новый блок и будет отзывная компания. По истечению срока я обратился к дилеру уточнить когда будет производиться замена. Они ещё раз запросили эту информацию на заводе и те им сказали что пока не собираются и не известно когда собируться исправлять эту проблему. Щас пока зима кондей не нужен, но как некоторые здесь писали печка работает не предсказуема, ставишь 25 она жарит, ставишь 20 она жарит). Если кто то по этой ситуации судился, хорошо бы результат узнать. Думаю придёться тоже в судебном порядке решать эту проблему.