Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #21   20.01.2017, 22:50
По умолчанию
Ну да. Вы правы. Зачем заливать дт температура замерзания которого выше чем на улице?
Кто виноват - машина , или хозяин заливший летний дт?
Ответить с цитированием
Custom_78 вне форума Custom_78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 SE, 190 л.с., 2010 г.в.
Старый #22   20.01.2017, 23:33
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
Ну да. Вы правы. Зачем заливать дт температура замерзания которого выше чем на улице?
Кто виноват - машина , или хозяин заливший летний дт?
Повторюсь ещё раз, в Белоруссии зимнее дизельное топливо до -20 (сорт F). Когда температура -25, что делать?
Есть ещё Арктика до -30, но она так сильно воняет керосином, что губить двигатель ей не хочется.
Про летнее топливо речь никто не ведет.
Ответить с цитированием
ALTR вне форума ALTR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новодвинск; Авто: Nissan Pathfinder R51M 2011
Старый #23   20.01.2017, 23:37
По умолчанию
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Повторюсь ещё раз, в Белоруссии зимнее дизельное топливо до -20. Когда температура -25, что делать?
Ставить подогрев магистрали. Всей. От заборника до фильтра. Или постоянно лить антигель. Выбирайте сами.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #24   21.01.2017, 04:29
По умолчанию
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Я конечно понимаю, что спорить с Вами бесполезно,
Это, конечно, здорово. Но, было-бы лучше, если-б Вы понимали о чём "спорите".
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Топливо густеет и начинает плохо прокачиваться, а если температура падает ещё ниже, кристаллы объединяются в хлопья при этом уже застревая в фильтре.
А что в это время происходит в топливном фильтре?

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 21.01.2017 в 05:14.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #25   21.01.2017, 07:34
По умолчанию
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Есть ещё Арктика до -30,
Марки артического дизельного топлива

Дизельное топливо ДТ-З (зимнее t -50С)
Дизельное топливо Дт ЕВРО (зимнее t - 50C)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #26   21.01.2017, 08:22
По умолчанию
Другая страна - другая "арктика"
Ответить с цитированием
Custom_78 вне форума Custom_78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 SE, 190 л.с., 2010 г.в.
Старый #27   21.01.2017, 10:20
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
Марки артического дизельного топлива

Дизельное топливо ДТ-З (зимнее t -50С)
Дизельное топливо Дт ЕВРО (зимнее t - 50C)
У нас таких нет. Максимум - 30 градусов.
Поэтому и задавал вопрос про сетку.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #28   21.01.2017, 10:33
По умолчанию
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
У нас таких нет. ... Поэтому и задавал вопрос про сетку.
От того, что Вы задали вопрос "про сетку" как-то изменится ситуация с топливом?
Ответить с цитированием
Custom_78 вне форума Custom_78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 SE, 190 л.с., 2010 г.в.
Старый #29   21.01.2017, 10:39
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
От того, что Вы задали вопрос "про сетку" как-то изменится ситуация с топливом?
Вопрос изначально стоял так:
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Подскажите, а на рестайле 190 л.с. сетка в баке на топливозаборнике есть?
кто-нибудь для профилактики её менял/чистил?
Бак, я так понимаю, нужно снимать, лючка в багажнике нет.
У кого-нибудь на Пафе был печальный опыт засирания парафином этой сетки?
На него ответа не было.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #30   21.01.2017, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
На него ответа не было.
Его и не могло быть. Потому-что:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Понизилась температура за порог "парафинизации" - засирание неизбежно. Повысилась - разсирание неотвратимо.
И ещё:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Я, вот, не слышал, чтобы в -40 снимали топливный бак с целью посмотреть на парафин на топливозаборнике.
Это к тому, что:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Если-уж речь зашла о "парафинизации", то совершенно фиолетово - есть сетка на заборнике, или нет. По пути до топливного фильтра - предостаточно мест для "засирания на раз", ну или, на "раз-два".
Похоже, не удалось мне донести до Вас главное. Ибо началось:
Сообщение от Custom_78 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь для профилактики чистил сетку и надо ли это вообще делать?
и т.д. ...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook