Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #101   30.06.2010, 13:03
По умолчанию
хз если не гнилая то оставляй? хз чем может отличатся старая гайка от новой

Последний раз редактировалось i_iv, 30.06.2010 в 13:47.
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #102   30.06.2010, 14:05
По умолчанию
У меня у колеги похожая ситуц на китайце болты не выхадили.Прикипели.
Вариант:полуавтоматом приваривали другой болт шляпа к шляпе потом подгоняли трубку чуть короче болта, шайбу затягивали гайкой получался такой себе семник.Посля болгаркой акурат. сняли лишнее.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #103   02.07.2010, 21:49
По умолчанию
Возник новый вопрос. А кто знает как добраться до болта второго ряда подушек чтобы его отмочить? Из салона?
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #104   02.07.2010, 22:51
По умолчанию
А с ними тоже проблема?Прокручивается?По подробней будь добр а то сегодня пришли 4 шт.-передние тож буду менять.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #105   03.07.2010, 13:15
По умолчанию
Сообщение от вова-со Львова Посмотреть сообщение
А с ними тоже проблема?
Ага тоже есть люфт. Перед тем как открутить, хочу их залить ВДэшкой вот и интересуюсь как добраться до гайки.
По поводу передних скорей всего с правой будет гемор так как на нее грязи больше летит. Левую я выкрутил.

Добавлено через 14 часов 4 минуты
Вторые подушки открутились на ура. Болт выглядит на 5+ никакой ржавчины. Так как подушек второго ряда нет и выглядят они более менее, буду колхозить толстые металлические шайбы под подушки и притягивать.

Последний раз редактировалось dks1978, 03.07.2010 в 13:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #106   03.07.2010, 23:46
По умолчанию
Поменял сегодня 4 передние выглядят вот-так http://fotki.yandex.ru/users/voilchuk/
Сделал выводы.Хоть машина и не старая но Ребята деньги за новые подушки на ветер.Реставрировать или колхозить самому со старыми как два пальца об асфальт.
Болты в 5+ но когдато смазывал нигролом.Передние больше всего в гомнах надо чемто закрывать или чет думать.
Ответить с цитированием
Амина07 вне форума Амина07    
Начинающий клаббер
Откуда: Екб; Авто: Nissan primera p12
Старый #107   12.07.2010, 11:50
По умолчанию
Добрый день! Ситуация следующая....Недавно сами заменили цепь ГРМ...Снимали правую подушку двигателя, двигатель домкратили.После сборки все работает отлично, но появилась вибрация на холодном двигателе при включении режима D или R и удержании педали тормоза.Это длится несколько секунд. После этого вибрация пропадает. И в течении дня ее не возникает.И повторяется это только на полностью остывшем двигателе( когда забираешь утром машину из гаража).Есть мнение, что виноваты подушки двигателя.При визуальном осмотре повреждений не обнаружено.Самое главное, что до замены цепи таких проблем не было. Подскажите, в чем может быть причина?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #108   12.07.2010, 11:56
По умолчанию
Подушки крепления АКПП смотрели?
Ответить с цитированием
Амина07 вне форума Амина07    
Начинающий клаббер
Откуда: Екб; Авто: Nissan primera p12
Старый #109   12.07.2010, 15:56
По умолчанию
Визуально осматривали..Вроде в норме..но это не факт!!!Как их проверить?

Добавлено через 43 секунды
До ремонта они, видимо точно целые были

Последний раз редактировалось Амина07, 12.07.2010 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #110   12.07.2010, 16:46
По умолчанию
Есть еще версия,что при подъеме мотора могли подогнуть выпускную трубу, или кронштейн крепления немного, но на холодную может колбасить. Или просто недотянули крепеж.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook