Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Qashqai.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GarryMal вне форума GarryMal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красногорск Моск. обл.; Авто: Qashqai 2L, 4WD, SE+
Старый #11   17.06.2008, 19:25
По умолчанию
Enushka Посмотрите здесь http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=411
Ответить с цитированием
Enushka вне форума Enushka    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Микра для жены
Старый #12   18.06.2008, 11:49
По умолчанию
Я так понял , что с полным приводом надо брать мкпп, а с передним - вариатор.
Ответить с цитированием
GarryMal вне форума GarryMal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красногорск Моск. обл.; Авто: Qashqai 2L, 4WD, SE+
Старый #13   18.06.2008, 12:24
По умолчанию
Да почему? На вкус и цвет все фломастеры разные. Вам решать.
Ответить с цитированием
Makcim вне форума Makcim    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai
Старый #14   23.06.2008, 01:07
По умолчанию
кину свой камень в огород.
Вариатор в городе штука незаменимая, т.к. позволяет сочетать в себе плюсы автомата и механики. Например - торможение двигателем. Сбрось газа и, машина сразу теряет в динамике, как на ручке. Набор скорости происходит плавно и, на мой взгляд, динамично.
А вот на бездорожье вариатор не лучший выбор. Нет, машина едет. Но нет того чувства связи с колесами, благодаря которому гдето потдавишб газ, где-то отпустишь. Дижок ревет, машина едет, но медленно, вроде не буксует. Можно конечно сказать, что Кашак это городская машина и не предназаначена для грязи.
Но господа - фактически это Хитрила с маленьким кузовом. Привод тот же, движок 2л. тоже.
Есть мысль, что в таких случаях должна выручать эмуляция ручного режима на вариаторе. Т.е. фактически 1-я передача - это аналог L на автоматах. Пока проверить не успел.
Но ручной режим - штука удобная.
Надо понимать, что вариатор адаптивный, т.е. подстраивается под ваш стиль езды. Фактически, это выражается в том, что толкаясь в пробке и вырвавшись из нее, нажав на газ получите некоторую задумчивость этой штуки, около 1 сек. То же и на трассе - если едете с постоянной скоростью, то при интенсивном обгоне варик будет тупить.
И вот в таких случаях ручной режим выручает. Мгновенный подхвать и абсолютно прогнозируемая тяга двигателя.
Резюмируя пост: сам шел заказывать на ручке, однако манагер уговорил взять с вариком. О чем до сих пор особо и не жалею.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #15   24.06.2008, 02:00
По умолчанию
Есть мысль, что в таких случаях должна выручать эмуляция ручного режима на вариаторе. Т.е. фактически 1-я передача - это аналог L на автоматах
Про это даже в инструкции сказано
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Makcim вне форума Makcim    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai
Старый #16   24.06.2008, 16:00
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
Про это даже в инструкции сказано
вот, к стыду своему, инчтрукцию не всю прочитал
не хватает времени. даже в туалете.
спасибо за наколку, буду листать целенаправленно.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #17   24.06.2008, 17:17
По умолчанию
Просто она очень нудная и составлена с учетом того, что машины приобретают в т.ч. и полные дауны... Десять раз одно и то же читать просто невозможно, посему читаешь по диагонали, а самое интересное оказывается в крохотном абзаце в самом углу.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
aka_serge вне форума aka_serge    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #18   03.10.2008, 12:32
По умолчанию
Если живешь в Москве, то вариатор однозначно! Если за городом, то можно и ручку...
__________________
Джук и Кашкай.
Ответить с цитированием
disdol вне форума disdol    
Начинающий клаббер
Откуда: Новомосковск; Авто: Кашкай
Старый #19   02.11.2008, 23:12
По умолчанию
Вариатор конечно... впрочем и не только в Москве, пробки сейчас везде актуальны!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook