Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #101   06.12.2016, 10:56
По умолчанию
У меня машина декабрь 12 года свечи 7 вольт стоят тоже троить начала на холодную при запуске буду смотреть контакты.
Ответить с цитированием
Whiter вне форума Whiter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5d 2012
Старый #102   06.12.2016, 11:33
По умолчанию
mahinist, А по ВИНу узнавали, точно должны 7В стоять?
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #103   06.12.2016, 13:54
По умолчанию
по вину бьются два варианта
Ответить с цитированием
Whiter вне форума Whiter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5d 2012
Старый #104   06.12.2016, 14:22
По умолчанию
mahinist, такого быть не может. Съездите к офицалам и у них пробейте. По базе экзиста пробивать бессмысленно. Они запчасти все равно по другой базе заказывают.
Ответить с цитированием
Саша Невский вне форума Саша Невский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний-Новгород; Авто: Nissan Navara 2007 г/в АКПП
Старый #105   06.12.2016, 14:56
По умолчанию
Сообщение от Whiter Посмотреть сообщение
Саша Невский, Ну судя по вашей логике у меня на авто стоят свечи на 4,5В СУПЕРБЫСТРЫЕ.
на рестайле,а у вас именно рестайл должны стоять быстрые свечи (время нагрева у них быстрее,и наконечник керамический)и контакт быстросьемный,а не гайка.
я что-то не верно сказал ?

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Whiter Посмотреть сообщение
mahinist, такого быть не может. Съездите к офицалам и у них пробейте. По базе экзиста пробивать бессмысленно. Они запчасти все равно по другой базе заказывают.
вот номер свечи с рестайлинговой авто
https://www.drive2.ru/l/9239036/

Последний раз редактировалось Саша Невский, 06.12.2016 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #106   06.12.2016, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Саша Невский Посмотреть сообщение
на рестайле,а у вас именно рестайл должны стоять быстрые свечи (время нагрева у них быстрее,и наконечник керамический)и контакт быстросьемный,а не гайка.
я что-то не верно сказал ?
А вот в ESM написано все не так!
Начинаем:
авто до 2010 для России Евро-3
Glow Plug
The glow plug is provided with a ceramic heating element to obtain a
high-temperature resistance
Resistance: Approximately 0.8 Ω [at 25°C (77°F)]

авто после 2010 года для России Евро-4
Glow Plug
The glow plug is provided with a ceramic heating element to obtain a
high-temperature resistance.
Terminals
1 and engine ground
Resistance
Approx. 0.2 – 0.5 Ω [at 25°C (77°F)]

авто после 2010 Евро-5 для Европы
Glow Plug
The glow plug is provided with a metallic heating element to obtain a
high-temperature resistance.
Metallic type
Resistance
Approx. 0.45 Ω [at 25°C (77°F)]
Terminals
1 and glow plug stem
Так что дело не в типе нагревателей, а в сопротивлении... получается так...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #107   06.12.2016, 16:05
По умолчанию
Сообщение от Саша Невский Посмотреть сообщение
...должны стоять быстрые свечи (время нагрева у них быстрее
Любую свечу можно нагреть и быстро и медленно. И это не зависит от свечи.
Сообщение от Саша Невский Посмотреть сообщение
... и наконечник керамический)и контакт быстросьемный,а не гайка.
я что-то не верно сказал ?
Сказал верно. Только зачем? Это и до Ваших "откровений" было известно.
Ответить с цитированием
Саша Невский вне форума Саша Невский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний-Новгород; Авто: Nissan Navara 2007 г/в АКПП
Старый #108   06.12.2016, 16:16
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Сказал верно. Только зачем? Это и до Ваших "откровений" было известно
не все так осведомлены,как ты.....
на форуме все такие грамотные,что можно ничего не писать,а только слушать авторитетных ребят,гуру )
Ответить с цитированием
Whiter вне форума Whiter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5d 2012
Старый #109   06.12.2016, 16:33
По умолчанию
Саша Невский, еще раз повторюсь... видимо вы не поняли мой сарказм. В моей фразе ключевыми словами было не СУПЕРБЫСТРЫЕ, а "4,5В". Тут я соглашусь с Поводырем... Ниссан позиционирует установку свечей по сопротивлению... хотя производителю проще написать на них вольтаж. В любом случае, закон ома никто не отменял.

Добавлено через 2 минуты
Саша Невский,
Сообщение от Саша Невский Посмотреть сообщение
на рестайле,а у вас именно рестайл должны стоять быстрые свечи (время нагрева у них быстрее,и наконечник керамический)и контакт быстросьемный,а не гайка.
я что-то не верно сказал ?
На рестайл ставят два разных вида свечей... и если вы читали тему целиком, то должны были понять, что моя проблемма заключалась именно в том что у меня стояли не те свечи. А именно стояли на 7В, а в результате оказалось, что должны стоять на 4,5В.

Последний раз редактировалось Whiter, 06.12.2016 в 16:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dzybav вне форума dzybav    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: омск; Авто: Pathfinder R51M
Старый #110   06.12.2016, 17:13
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
А вот в ESM написано все не так!
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
авто до 2010 для России Евро-3
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Resistance: Approximately 0.8 Ω [at 25°C (77°F)]
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
авто после 2010 года для России Евро-4
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Resistance: Approx. 0.2 – 0.5 Ω [at 25°C (77°F)]
При заказе свечей в их характеристиках указывается только их рабочее напряжение. И мы не заказываем свечи на 0.8 Ω или 0.2 – 0.5 Ω, а конкретно на какое-то определенное напряжение.
С авто до 2010г как-то более-менее понятно какие свечи должны быть.
А вот после 2010г... Для России...
Т.е. если мы попросим продавца продать нам свечи на 0.2 – 0.5 Ω, то какие он нам должен продать? Наверное на 4.5 - 7В, но таких в природе не существует. Или на 4.5В? Или на 7В? Какие все таки? И если руководствоваться ЕСМ, то на авто после 2010г для России пофиг какие свечи ставить хоть на 4.5В, хоть на 7В? В чем прикол?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook