Подсобите с выбором "патруля" между 4.5 бензин и 4.2 дизель

[kolyasik]

Вы зачем эту тему из склепа вытащили....?

[Vrubel]

В стоке зд до 160 разгоняется достаточно легко.
на 36" с полным обвесом бежит 135-140 даже сейчас
Зы страшно только

[Petrovi4]

RaceMaster,

[tim857]

Niss, от дизеля быстрее глаза из орбит выскочут чем угоришь в гараже

[romanTB45]

У дизеля избыток воздуха огромный и СО там нет, от него обычно и умирают все, а вот всякие раки и другие отравления это от дизеля, так как в нем с этим избытком воздуха и просто нашей говеной солярой и образуются всякие СN тд. сразу они не травят, а потихоньку)) NO тоже не очень полезный газ как и любой другой NO2 итд.

поставил на крышу бокс и заменил фильтр воздушный, еще чуток лифтанулся, думал щас расход вырастет на литр и ехать будет еще тише.
Реально из за нового фильтра он стал ездить бодрее))) расход не изменился и скорость так и осталась 130(( но до 100 быстрее идет. Из за пар и возросшего сопротивления по моему он выпадает из графика, двигло еще не раскручено чтоб преодолеть сопротивление, то есть вся моща еще впереди но выйти на нее сил нету((( 3500 и все

[Tull]

Доводы конечно интересный ,но вот практически подсчет на 100 000 км ,возьмем по москве,считаем что заправляемся официально
экономия топлива примерно 20 л-14 л.=6 л*24 р=150 р *1000=150 000 р.(ориентировочно) на 100000 км
Теперь
1.вебасто 30000р.
2.простейший подогрев фильтра 5000 р
3.разница в фильтрах и расходниках примерно за 100 000 км -5000 р
4.ТО цена одинаковая,у бензина даже дороже,но не берем в расчет
итого экономия 150000 р.- 40000 р= 90 000 рублей
имхо мой подсчет:надежность ,воду в солярке и соломку подстелить в расчет не беру


Бред ты написал вебаста идёт по кВт и примерно на д4.2 нужно где то 8кВт на 3.0 примерно6.5кВт стоимость такова подогрева примерно 50 тыс плюс установка 10 тыс мин + он тоже бензин жрёт и диз топливо, сепаратор примерно около 20тыс на этот обьём где ты тут экономию увидел не считаю остальное да и гемора с дизелем жопа полная я на них 10 лет откотал хорош мне такова счастья, если брать дизель только новый с салона 100,000 и всё можно его продавать, умирают форсунки, патом ТНВД и понеслась, только бабло отваливай, купил я себе мурзика европейца 3,5 об 249 пони, катаюсь улыбаюсь, думаю Патруля взять с двиглом VQ45 бенз, говорят лучше авто не надо неубеваемый, куплю проверю, по поводу дизелей ребята я вам скажу лучше КАМСС дизеля нет у нас на белазах стоят он круглые сутки работает неделями не глушат только на ТО и ещё на английских Кэбах ниссановская двушка стоит какая не помню выхаживает по миллиону не ломаться

[VM777]

А сколько у кого реально лс на ТВ45Е?
Особенно интерисует мнение томичей

[Анатолич]

Сообщение от VM777 Особенно интерисует мнение томичей

Это почему же ?