Подсобите с выбором "патруля" между 4.5 бензин и 4.2 дизель

[romanTB45]

С какого хрена у вас при одной и той же скорости меняются обороты, в каком месте они пропадают?? У кого вариатор что ли??

У тебя ТВ48 и обороты немного ниже изза пар 3,45 вроде, а у того 4,11 и никак на таких оборотах 180 не выйдет и уж тем более 45 успеет прогреться по разгонится до такой скорости.
У меня на 3000 скорость на 4 около 120, на 5 будет 140 ну 150 максимум

[Kor73]

Сообщение от romanTB45 С какого хрена у вас при одной и той же скорости меняются обороты

а почему она не должна меняться, если на двигатель идет разная нагрузка? Коробка автомат.

Сообщение от romanTB45 а у того 4,11

пары у меня 3,9

Сообщение от romanTB45 и уж тем более 45 успеет прогреться по разгонится до такой скорости.

до начала лета ни при каких режимах езды стрелка на термометре ни разу не переваливала за вторую риску. При нормальных условиях езды зимой стрелка вообще едва откланялась от первой риски, либо была на ней. Когда стрелка стоит ровно посередине шкалы (вертикально), то согласно показаниям мультитроникса температура ОЖ= 115-120 градусов. Поэтому ничего удивительного, что при зимней температуре за бортом - 30градусов, темостате на 76 и такой скорости, ОЖ охлаждается в радиаторе до 85-90 градусов (именно этой температуре соответствует данное положение стрелки)

[romanTB45]

Странный у тебя показометр. У меня стрелка стоит на 11-30 если все ок.
С автоматом и такими парами тогда похоже на правду. На них 4 длиннее чем на ручке 5.
Машина сток??
И что то странно, что коробка не блокируется на такой скорости. Хотя я их особенностей не знаю.

[Kor73]

фото сделано на стоке, сейчас уже не сток и так не разгонится да и температура когда до этих пределов опускается, то я просто прыгаю от счастья

[romanTB45]

у меня больше 130-140 не едет уже((( пары менять надо, мож лучше станет

[nnv73]

Вложение 27450 сегодня на 5 передаче

[Niss]

Сообщение от Petrovi4 MARTYN-VBG, одна из очень важных причин выбора дизеля, это безопасность сна в заведенной машине, два товарища умерли, угорели в машине, один в 130 зиле, другой в ниве

+++В том то и дело, что угорают в основном в наших вёдрах, за которыми на светофоре стоять тошно, что говорить о гараже. Кстати, от дизеля, заведённого в закрытом помещении, угоришь ещё быстрее.

[Анатолич]

Сообщение от Niss Кстати, от дизеля, заведённого в закрытом помещении, угоришь ещё быстрее.

Это совершенно ошибочное мнение.

Добавлено через 5 минут
Добавлю от себя пять капель..
45-й часто разгонял (меха, пары 4.111). Обороты при 160 были уже в районе 4000-4200. До 175 максимум разгонялся на 31-й резине. Насколько помню, на 5-й это было 4500-4700.
На 48-м при 160 км/ч обороты 3000-3100. Ролик где-то есть в теме про динамику. Разгонял его до 195 по спидометру (ГПСа не было с собой). Обороты были под 4000, но меньше.

ЗЫ. Честно говоря, слоабо вериться что при 3000 автоматный 45-й будет ехать 180. Мощности не хватит.
Хотя Денис (Patrol61) утверждал что у него на мехе и 200 ехал, но там уже не стоковый Патруль...

[Petrovi4]

Niss, бензиновый мотор выбрасывает СО2(углекислый газ), а дизель выбрасывает СН (сажу) глаза на лоб вылезут , но не умрешь

[dks1978]

Сообщение от Александр Анатолич при 3000 автоматный 45-й будет ехать 180

Едет на 275 резине даже быстрее 185-190 по спидометру там есть нюанс надо играться с педалью газа. На полном газу он так не едет.