|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
05.06.2008, 23:42
|
|
А шаровая рулевой значит к поворотному кулаку не крепится?
И как интересно вы опустите вниз всю конструкцию не отсоединяя рулевые тяги? Может они у вас резиновые?
|
|
|
# 12
06.06.2008, 09:56
|
|
А шаровая рулевой значит к поворотному кулаку не крепится?
|
шаровая рулевой-это и есть наконечник рулевой тяги.
|
|
|
# 13
06.06.2008, 15:59
|
|
рулевой наконечник можно не снимать
__________________
без машины скучно жить
|
|
|
# 15
06.06.2008, 16:52
|
|
А я буду делать согласно мануалу.
|
да пожалуйста.
рулевой наконечник можно не снимать
|
можно конечно,но так удобнее
|
|
|
# 16
07.06.2008, 22:14
|
|
Тем более съемником шаровых он снимается за одну минуту и после этого ступица на оси крутится очень легко, что облегчает вынимание шруса.
|
|
|
# 17
09.06.2008, 12:22
|
|
Я например откручивал шаровую и верхний рычаг от среднего рычага, и шрус вынимался/вставлялся без проблем.
__________________
Primera_P10_SR20DE_94г.-продал
Subaru_Legacy_BH5_EJ202-Есть (болен субой)))
|
|
|
# 18
10.06.2008, 20:58
|
|
Вчера менял коробку.Как и писал ранее,выбил рулевой наконечник и открутил поворотный кулак от среднего рычага.Поворотный остался на шаровой.Спокойно вынул шрус,поворотный обратно засунул и нажевил(чтоб не болтался.Монтировкой поддел внутренний шрус и всё вытащил.Да,ещё до кучи открутил суппорт.Но этого можно и не делать.Без него просто вставлять обратно полуось проще.
Вот
|
|
|
# 19
10.06.2008, 21:47
|
|
Ну так я об этом и говорил, что не снимая рулевой наконечник шрус вынимать сложно.
|
|
|
# 20
11.06.2008, 17:27
|
|
Сообщение от Omega
Ну так я об этом и говорил, что не снимая рулевой наконечник шрус вынимать сложно.
|
Да Егор
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|