Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #11   05.06.2008, 23:42
По умолчанию
А шаровая рулевой значит к поворотному кулаку не крепится?
И как интересно вы опустите вниз всю конструкцию не отсоединяя рулевые тяги? Может они у вас резиновые?
Ответить с цитированием
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #12   06.06.2008, 09:56
По умолчанию
А шаровая рулевой значит к поворотному кулаку не крепится?
шаровая рулевой-это и есть наконечник рулевой тяги.
Ответить с цитированием
_Slad_ вне форума _Slad_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Primera P11 1,6. 97г
Старый #13   06.06.2008, 15:59
По умолчанию
рулевой наконечник можно не снимать
__________________
без машины скучно жить
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #14   06.06.2008, 16:25
По умолчанию
Да неужели? А вы вкурсе что наконечник снимается с двух сторон?
Вы вправе делать как вам угодно. А я буду делать согласно мануалу.
http://img24.imagevenue.com/img.php?..._122_993lo.jpg
Ответить с цитированием
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #15   06.06.2008, 16:52
По умолчанию
А я буду делать согласно мануалу.
да пожалуйста.

рулевой наконечник можно не снимать
можно конечно,но так удобнее
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #16   07.06.2008, 22:14
По умолчанию
Тем более съемником шаровых он снимается за одну минуту и после этого ступица на оси крутится очень легко, что облегчает вынимание шруса.
Ответить с цитированием
BlackAlex вне форума BlackAlex    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan-Primera P10
Старый #17   09.06.2008, 12:22
По умолчанию
Я например откручивал шаровую и верхний рычаг от среднего рычага, и шрус вынимался/вставлялся без проблем.
__________________
Primera_P10_SR20DE_94г.-продал
Subaru_Legacy_BH5_EJ202-Есть (болен субой)))
Ответить с цитированием
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #18   10.06.2008, 20:58
По умолчанию
Вчера менял коробку.Как и писал ранее,выбил рулевой наконечник и открутил поворотный кулак от среднего рычага.Поворотный остался на шаровой.Спокойно вынул шрус,поворотный обратно засунул и нажевил(чтоб не болтался.Монтировкой поддел внутренний шрус и всё вытащил.Да,ещё до кучи открутил суппорт.Но этого можно и не делать.Без него просто вставлять обратно полуось проще.
Вот
Ответить с цитированием
Omega вне форума Omega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Primera P11-144 SR20DE
Старый #19   10.06.2008, 21:47
По умолчанию
Ну так я об этом и говорил, что не снимая рулевой наконечник шрус вынимать сложно.
Ответить с цитированием
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #20   11.06.2008, 17:27
По умолчанию
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Ну так я об этом и говорил, что не снимая рулевой наконечник шрус вынимать сложно.
Да Егор
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook