Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
den29 вне форума den29    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Патрол 2008 г /T-31 2.5 2012 года
Старый #951   02.03.2012, 16:00
По умолчанию
KONI HEAVY TRACK. Год стоят очень доволен
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #952   02.03.2012, 16:41
По умолчанию
Кони хорошо, но цена ахтунг
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #953   02.03.2012, 20:04
По умолчанию
Сообщение от сергей333 Посмотреть сообщение
ребята подскажите пожалуйста если поставить просто пружины 2 дюйма средней жёстк как машина себя чувствовать будет (ничего не случится со штатными амо подвеской и крестовинами ) или надо всё сразу ставить
Нужно ставить все сразу или не ставить ничего.
ЗЫ Главное понимать для чего, особенно 2" !
Ответить с цитированием
сергей333 вне форума сергей333    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: NISSAN
Старый #954   04.03.2012, 19:38
По умолчанию
спасибо за ответы
Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #955   09.03.2012, 10:50
По умолчанию
Всем привет ! Вопрос по амортам. При покупке Патрола сделал ему диагностику в Ниссан центре. Там по подвеске показали , что аморты работают уже на 55% и их нужно менять, все. Почитал эту ветку, нашел такие варианты:
1. bilstein b6 sport
2. koni heavy track
3. koni heavy track raid
4. kayba gus & just
5. kayba excel g
Прошу рекомедаций! все эти аморты под заказ и ждать, но цена разная - от 1500руб. за ексел джи до 9000руб. за кони рэйд.
Лифтовать не собираюсь. эксплуатация 70%город, 15%трасса, 15% бездор.
Машина в стоке, без наворотов. Приоритет больше в сторону комфорта, но с другой сторону нужно чтобы там ниче не пробивало и т.д. В особенности хотелось бы комфортно ехать по проселочным галечным дорогам алтая, скорость 80-100 км/час.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #956   09.03.2012, 15:25
По умолчанию
Ещё раз искренне рекомендую бильштайн. Свои брал в экзисте всего за 120$ штука, думал подделка, но уже два с половиной года и примерно 55000 на них прошел. Уже подустали, но пока работают, причем машина у меня в броне по кругу.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #957   09.03.2012, 15:49
По умолчанию
Сообщение от avald Посмотреть сообщение
Почитал эту ветку, нашел такие варианты
упустил:
6. KYB Scorched4's
7. передние - от ТЛК105, задние от ТЛК80

Но, ИМХО, если:
Сообщение от avald Посмотреть сообщение
комфортно ехать по проселочным галечным дорогам алтая, скорость 80-100 км/час
или быстрее, здесь обычными, даже усиленной конструкции, двухтрубниками не обойтись никак, умрут быстро, а если не умрут - то по причине вскипания масла не будут отрабатывать неровности, т.е. ехать быстро можно, но комфорта ожидать не стоит. Поэтому, если "летать" по гравийкам, то только монотрубники (например те же бильты), и то, если пробеги по таким дорогам, относительно всего срока службы этих амортов, небольшие.
Либо использовать более дорогие и более технологичные "машинки".
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #958   09.03.2012, 17:00
По умолчанию
У него машина не лифтована, а каяба скорч еще никто не катал.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #959   09.03.2012, 17:15
По умолчанию
Если мне не изменяет память, я тут был первым кто на бильты Б6 прыгнул... так вот радостные ощущения закончились на 100 тыках, потекли гады и сильно разочаровали своим качеством. Уже повествовал про это. Я б сейчас все же на коней смотрел. А вообще можно на ЗИЛовские встать. Катался, мне очень понравилось, вариант для тех кто любит жесткие и управляемые авто, да и моторесурс с таким рабочим объемом у них будет побольше чем у любых ненашенских. Про цену можно вообще не говорить
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #960   09.03.2012, 17:19
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
а каяба скорч еще никто не катал.
Я заказал как придут отпишусь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook