Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #601   04.09.2010, 22:37
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
Вопрос. какую жесткость ставить, на сколько градусов крутить?
Хочешь жесче - крути на полную (смотри во вложеной инструкции направление поворота) и 1/8 оборота обратно. Мягче в противоположную сторону. А лучше для начала поставь на середину. т.к. поворот мягкий и чтоб не путаться, я нанес метку на обе части и смотрел на сколько поворачиваю.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #602   04.09.2010, 23:00
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
нужна управляемость ну и комфорт если можно
Чего вот придумывать, во вложенной инструкции всё понятно описано что и куда крутить
__________________
...и опыт, сын ошибок трудных...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #603   05.09.2010, 03:36
По умолчанию
да мне не интересует как крутить!
кто сколько посоветует крутить чтоб было жестко\комфортно?
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #604   05.09.2010, 09:50
По умолчанию
уже писали ни раз-НЕ КРУТИТЬ
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #605   05.09.2010, 10:04
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
чтоб было жестко\комфортно
об этом там тоже написано
Я не крутил ничего, поставил как есть. Сначала подумывал, что задние надо было бы чуть зажать.(как и советовали здесь знающие люди) Сейчас об этом уже забыл.
__________________
...и опыт, сын ошибок трудных...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #606   10.09.2010, 14:54
По умолчанию
сегодня спустя 7 часов копания с другом в гараже поменял один амморт и пружину при этом сломал шпильку на колесе.
вопрос. как откручивать нижнюю гайку со стандартного амморта?
начинаю крутить - крутится нижняя часть амморта. пробовали держать нижнюю часть амморта съемником для фильтров - никак. пришлось пожертвовать одной стойкой...
пс. купленные пружины на полтора мм толще родных...
переднюю кони крутанул на 270 градусов.
заднюю буду 270+180
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #607   10.09.2010, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
нижнюю гайку
Держал газовым ключом,вроде 1-ый номер в самом низу возле шпильки,получилось,работал один.
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #608   12.09.2010, 15:52
По умолчанию
сегодня поменял таки все. нафиг больше такое счастье. в следующий раз отдам спецам по гайкам. перед закрутил полтора оборота, зад 2,25 (360+90)
при замене померли передние стойки (не хотели откручиваться заразы). так что вот так. куча веревок, куча матов. ниссановский домкрат рулез
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #609   12.09.2010, 22:48
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
сегодня поменял таки все
отпишись обязательно, как покатаешься
__________________
...и опыт, сын ошибок трудных...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #610   13.09.2010, 13:15
По умолчанию
покатался сегодня по грунтовке. делают трассу новую. трасса вполне так себе ничего. даже с трамплинчиков попрыгал. на радость тамошним камазистам.
вобщем то сравнивать то особо несчем. едет и едет. вполне ничего.
двигатель только не тянет. 100, максимум 120
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook