Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #1511   22.05.2013, 14:56
По умолчанию
Кинги конечно хорошо может быть мы бы и раскошелились на них с учетом перспективы, но как их обслуживать ежели живешь не в столице нашей родины?
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1512   22.05.2013, 17:46
По умолчанию
Странно... Мне в монгольском АРБ сказали, что от всех прочих отказались и ставят только эти. У меня они тоже сейчас стоят. Ну, опыт покажет...
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
а я что то разочаровался в OME nitrocharger sport. Перегреваются и вообще не держут машину. По барханам как на коробле в шторм. Поставил год назад... зря только потратил деньги.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1513   22.05.2013, 18:07
По умолчанию
У Макса щас должен появиться комплект передних Коней на замену, как раз разберём и посмотрим. Там из ремонтировать-обслуживать-то - только уплотнения поменять.
Кинги-Фоксы-Айконы и прочие Райсраннеры обслуживать - в принципе то же самое. Заменить уплотнения, накачать азот.

Добавлено через 12 минут
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
Поставил год назад... зря только потратил деньги.
ну вот о том и речь ведём. для каждого стиля вождения и для каждого граничного условия нужна соответствующая подвеска. Чем более суровые в плане ударных нагрузок условия эксплуатации - тем она более энергоёмкая и технологичная, а значит более дорогая. Если на довольно тяжёлой машине ездить не быстро и крайне аккуратно или исключительно в оффроаде, не "прохватывать по грейдеру" (т.е. без резкоударных нагрузок) - хватит и коней рейдов (благо они "правильные"). Но какой же русский не любит быстрой езды... поэтому если любим хорошо ездить - душим зелёную бородавчатую и инвестируем в долговечность
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 22.05.2013 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1514   22.05.2013, 18:29
По умолчанию
В условиях, например, нашего городка это инвестиции абсолютно бесполезные, из потраченных 2k$ работать будут в лучшем случае 0.5k$. Потому что некому их будет настроить под конкретную машину, а без этого эти аммы никак не помогут.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1515   22.05.2013, 18:32
По умолчанию
да ужж... открываем контору по оказанию таких услуг? заодно с дилерством кингофф?
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1516   22.05.2013, 18:43
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
У меня они тоже сейчас стоят.
У меня стояли, вообще не о чем, доги лучше.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
да ужж... открываем контору по оказанию таких услуг? заодно с дилерством кингофф?
Давно пора, надоело ждать Все есть на ебае и комплектующие(ШС, ремкомплекты), и масло, подсмотрел как обслуживают , вообще ничего сложного, манометр и ключ - весь спец инструмент.
Ну есть же там у вас раллисты, все таки не в селе живете, у вас область по-моему больше чем Украина. )

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
настроить под конкретную машину
Настраивать нужно если есть желание гонять за 100 км/час по полю.
На грейдер вон к Святославу обращайся, как минимум он теорию хорошо знает.

Последний раз редактировалось Vrubel, 22.05.2013 в 18:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #1517   22.05.2013, 18:58
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
В условиях, например, нашего городка это инвестиции абсолютно бесполезные, из потраченных 2k$ работать будут в лучшем случае 0.5k$. Потому что некому их будет настроить под конкретную машину, а без этого эти аммы никак не помогут.
Вот и я о том же надо информацию о настройке и ремонте тогда и в гараже справимся.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1518   22.05.2013, 19:06
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
как минимум он теорию хорошо знает.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1519   22.05.2013, 19:14
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Ну есть же там у вас раллисты, все таки не в селе живете
У нас турбину настроить в городе НИКТО не может, а там тоже из приборов один манометр и один ключ нужны. Тупо ставят привезенное с смотрят: попал/нет. В этом плане нам даже до Иркутска далеко.
Хотя край большой, это да. Аж обидно, млин
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1520   22.05.2013, 19:17
По умолчанию
Поставил Monroe Magnum T5280 на зад ...хорошо получилось..,но жестковато..,вот если в багажник кинуть 300 кг,то будет в самый раз!!!
вот отсюда и вперед http://my.mail.ru/mail/motomario/pho...omario/87/1495
В общем то я доволен,на бездоре вообще будет то что надо...,но вот прям на 30% помягче и все..в точку!!!!
С другой стороны машина пока пустая...,если повесить пороги,силовую,лебедки,багажник и нагрузить авто в экспедицию..,то наверное пойдет. Надо загрузить 5-6 человек и прокатить..,вот тогда все будет понятно.
Одно скажу точно...кренов и раскачиваний кузова сзади просто нет..., на шоссе как на рельсах...и поэтому очень просится замена амортов спереди..,но пока эти прикатаю.
Кстати не такие уж они и огромные в смысле диаметра...,но все больше-никак...начнет задевать за все подряд и при установке тоже намучаешься.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось motomario, 22.05.2013 в 20:07.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook