Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #251   16.12.2009, 22:38
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Артем выбрасывай. Замерзший электролит повредил пластины.
Не факт. Три года назад еще на ОООО при минус 36 у меня аккум промерз насквозь. Принес домой поставил в таз с теплой водой, а потом на ночь к батареи. На следующий день поставил на зарядку и вперед. Аккум после этого прослужил 2 года и был продан вместе с авто.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
DmitriiDL вне форума DmitriiDL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово Московская обл.; Авто: Patrol ZD30 2001г - продан. Mitsubishi Pajero Sport 2014; 2,5 DI-D; МКПП
Старый #252   18.12.2009, 10:41
По умолчанию
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
А никто так называемые "гелевые" аккумуляторы не юзал? Или изготовленые по технологии AGM...
У меня одна АКБ. Поставил себе в конце прошлой зимы Optima с синим верхом 75Ач. Тогда сильных морозов уже не было и всё было замечательно. Но сейчас при температуре -20 не могу завестись, стартер вообще не крутит. До минус 15 заводился нормально. После очередного облома с запуском подержал аккумулятор в тепле часов 20 без дополнительной подзарядки, поставил и легко завёлся. Слышал об этих аккумуляторах много хорошего, но такого результата не ожидал. Попробую произвести несколько циклов разрядки/зарядки может чего изменится...
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #253   18.12.2009, 10:46
По умолчанию
Гелевые, как раз и мерзнут на морозе,там технология на сильный морозы не предназначена!!!!!!!!!!!!!Так что совет вернуть обратно стандартный ,а так называемый гелевый использовать, когда теплее будет
Ответить с цитированием
nastoychivy вне форума nastoychivy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 06г.в.zd30
Старый #254   18.12.2009, 11:36
По умолчанию
Да, тоже про это слышал.На зиму надо обычные- кислотные ставить.Гелевые замерзают при -25гр.С
__________________
Когда от честности до денег остается шаг, далеко не все топчутся на месте.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #255   18.12.2009, 14:01
По умолчанию
Сообщение от DmitriiDL Посмотреть сообщение
У меня одна АКБ. Поставил себе в конце прошлой зимы Optima с синим верхом 75Ач. Тогда сильных морозов уже не было и всё было замечательно. Но сейчас при температуре -20 не могу завестись, стартер вообще не крутит
У меня ситуация такая же, второй год подряд. Был заменен аккумулятор, заряжался - итог один: один аккумулятор при -20С НЕ КРУТИТ.
Вариантов два: ставить второй, уносить на ночь батарею домой.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #256   18.12.2009, 14:09
По умолчанию
У гелевого в данном случае только один плюс: он не боится полной разрядки. Так что можно с ним так до старости упражняться.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
Ivan K вне форума Ivan K    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #257   19.12.2009, 20:43
По умолчанию Раздулся аккамулятор. В чем причина?
Машина постояла наверное месяц без эксплуатации. Тут морозы. Дай думаю заведу, проедусь. Не завелась. Снял аккумулятор, а его раздуло. Первый раз такое. Еще три машины в семье, стоят все рядом. У всех все нормально, а на Патруле раздуло. В чем может быть причина?
Ответить с цитированием
michel1 вне форума michel1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: patrol 61 2008г
Старый #258   19.12.2009, 21:12
По умолчанию
причина скорей всего в том что очень низкая плотность в АКб наверное АКБ посажен в ноль надо отогреть и померить плотность если ниже 21 то добавить немного электролита и поставить на зарядку на 12часов если плотность 24 то смотри уровень электролита ели сетки банок видны то доливаем дистилят и тупо ставим на зарядку на 12 часов т.к на авто АКБ емкость не наберет удачи.
Ответить с цитированием
Ivan K вне форума Ivan K    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #259   19.12.2009, 22:14
По умолчанию
так вот жешь, машина на гарантии, все штатное. в том-то и дело. ладно бы съэкономил, ведь нет!

вот думаю может вместо штатных теперь гелевые поставить?
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #260   19.12.2009, 23:26
По умолчанию
Аккумулятор раздуло потому что он сел и замерз. Но алгоритм восстановления таков.Сначала его отогреть.замерить плотность она будет нулевая потом аккумулятор зарядить и снова проверить плотность она должна подняться до1,2с чемто и только после этого доводить ее до нормы. Раньше норма была лето 1,27 зима 1,30 теперь как бог на душу положит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook