Аккумуляторы (размеры, емкость, установка 2-го, опыт эксплуатации, аналоги и прочее)

[Алексей Валерьевич]

Сообщение от ViktorLis установить площадку подобную шатаной проблемм нет

А чертеж случайно не остался?

[лучеса]

Сообщение от Lonjeron колхозил что-нибудь огромное типа 150-200ач

Места там мало....2 аккума по 100 надёжней,чем 1 на 200 -я бы всё-таки подумал где второй поставить.

[Сергей Петрович]

Сообщение от лучеса Вы не поверите

Поверю. Такой-же стоит машина 2001г.из Германии живой еще.

[Bruno]

Всем привет, прошу помощи соклубней. История такая, сегодня договорился о регистрации Сафарика, собрался ехать, не заводится, вообще на ключ не реагирует. Простоял ровно четыре недели Сафарик 24 вольтовый. Стояночник принёс пускозарядное естессно 12 вольтовое и слабенькое совсем, для мопеда наверное, ноль реакции. Попытался прикурить от своего Патруля, тоже 12 вольтового естессно, ну индикатор тока на Сафарике 12 вольт еле еле показывает, но на ключ не реагирует. Решил у стояночников зарядить аккумы с Сафаря, стал снимать, клеммы рукой снимаются а аккумы все вздутые, проверил нагруз. вилкой, под нагрузкой ноль показывают, на вид - НОВЫЕ! Бошевские, пусковой ток и ёмкость большие, больше моих (блин не помню щас, вроде 850А и 95А/ч), но почему-то 12 вольтовые. Они разве не должны быть 24 вольтовыми? Можно вообще на 24 вольтового Сафаря ставить 12 вольтовые аккумы, пусть даже с более высокими характеристиками? Они могли надуться от более высокого тока зарядки? Какие клеммы надо ставить и где их взять? Какие аккумы теперь ставить на 24 вольтового Сафарика?

[romanTB45]

Посмотри они может последовательно включены и два дают тебе твои 24 вольта

[Анатолич]

romanTB45,
вообще-то именно 24 вольта и получают )))

[kolyasik]

Алексей, аккумы 12 в...(извини,не удержался)только в цепи сидят последовательно...А вздулись они возможно от слабой(япской) плотности электролита...просто змерзли, если клемы рукой снимались, то они толком не заряжались....снимай их и к доктору...но наверное на выкинштейн...Зарядка по одному,скинув клемы или двумя зарядными...а вот "пускозарядку" надо на 24 вольта подключать и цеплять плюс одного, а минус другого....

[EbaEba]

От машины жены достался вполне себе живой аккум на 50 а/ч. Хочу поставить его назад в арку под допы (компрессоры, свет). Есть смысл колхозить переключатель силовой или стандартный гена справится?

[romanTB45]

Александр Анатолич, Да я в теме как их получают. Ему то надо намекнуть с чего они на 12 вольт.
А ты тут сразу цепляться и язвить... не тактично))

[kolyasik]

EbaEba, Вить,если ты про Патруля ТД42,то лучше посмотри штатное место под 2-ой аккум(вроде у тебя один должен стоять),его доделай и гену от ЗД приколхозить....правильней ставить аккум на родное место и потом прокинуть кабель для потребителей по порогам или по крыше...