Уровень масла ни у кого не меняется на 2-х литровом ДВС?

[nik3r3r]

То, что нет дыма, скорее всего катализатор.
А вот по поводу троит и т.п. у меня тоже никаких признаков убитого движка, кроме расхода масла. Тянет, расход в норме, на светофоре такое ощущение что двигатель заглушен.
У кого-то реально расход возрастал? Двигатель "стуканул" и т.п.? По деньгам - реально лучше масло доливать (напомню, расход 1,5 л на тыщу км)

[Niykov]

По деньгам если делать самому то 8000 рублей, без замены цепей, с цепями 13000, канистра масла 2-2,5 тысячи, за 15000 пробега окупится ремонт, если на машине планируете ездить то нужно делать.

[nik3r3r]

Делать буду не сам, у меня запчастей на 13000 набежало плюс за работу 10000. Масло по 1200 за канистру. Окупаемость где-то 45000 км.

[Niykov]

Что за масло такое за 1200, и какова емкость канистры?

[nik3r3r]

Kixx 5w30 4литра

Добавлено через 14 часов 30 минут
Извините, но так никто и не ответил. Были ли реальные случаи что двигатель "стуканул"?
Я так понимаю, это конструктивный просчет, на кольцах загибается замок и расход масла увеличивается, становится равным примерно 1 - 1,5 л на 1 тыс км. Если не прав, поправьте пожалуйста.

[yurmil]

собрали , запустили, работает мягче и ровнее , тяга улучшилась, 200 км, масло на месте, мало конечно пробега ., но оптимизм внушает. Катализатор не пострадал. Но масло лить - плохая идея, ремонтировать надо. Нагар на поршнях и клапанах, масло темнеет за 500 км, и коксуется еще быстрее, не думаю что стоит доездиться и посмотреть что будет. Сделал- бальзам на душу, хорошо когда все работает как положено. бюджет 40 тыр.

Добавлено через 3 минуты
nik3r3r, замок загибает, не стуканул, но маленькая царапка на цилиндре есть, 1,5 литра на 1 тес км , легли все 4 кольца, хуже уже не будет.а вот проспать масло - запросто, слышал, что на кашкае меняли и поршня, из за износа по масляному голоданию

[Олег 777]

Была такая же проблема. Ниссан 2008 года. Вариатор. 2 литра.Пробег 140 000. Стал жрать масло. Помногу, и без хлеба. Закупал сразу по 2 канистры. В итоге сдал в гаражный сервис. Поменяли кольца и маслосъемные колпачки.
Масло есть перестал Ура!
Но. Появились две другие проблемы.
Первая-загорелась ошибка -неправильная работа катализатора. Окей Решил. Заменил.
Вторая- появилась вибрация на холостом ходу, и в режиме D, при нажатом тормозе.
Когда плавно отпускаю тормоз-машина трогается с подергиванием.
Обороты ХХ при этом не скачут. Где то 550-600. На скорости проблем нет.
Что это может быть? Вариатор? Или связано все-таки с ремонтом двигателя?
Заранее спасибо за советы.

[MalinoVOD]

Имею во владении Т31 2008 (по ПТС авто декабря 2007г.в), т.к. я второй владелец ( икс куплен был с первых рук 2 года назад, с родным пробегом 58.5тыс км (люди и вправду мало ездили т.к. испльзовали икс для дальних пробегов в основном на дачу/с дачи). После смены масла на 59 тыс заметил что на щупе масло на минимуме. Это был первый звоночек.
Второй звоночек был при поездке на оз Селигер осенью того же года (с пробегом от смены масла в 7тыс км). ~400км в одну сторону от дома. На самом озере отдохнули классно. Рыбалка была отличная. Водка холодная..
Только вот залез под капот и растроился уровень масла не дотягивал до MIN!
Сказать в каких словах я вспоминал узкоглазых инженеров и все их криворукое поколение до 7го колена - ничего не сказать. Достал литрушку. Ну думаю щас поднимем уровень до МАХ. Ага) Щаз. Уровень едва едва перевалил MIN + 2-3 мм визуально. Я приуныл. Дыра. Туда 500-Сюда 500 как в песне Высоцкого..
Поехали с женой обратно. Дотянул до ближайшего магазина и купил уже 4х литровую баклажку. Да и на замену масла покупаю теперь не одну 4х литровую канистру, а две.
Пообщавшись с знакомым мотористом, он поведал - "да все mr20de жрут масло - виноваты залегшие маслосъемные колпачки". По моим ощущениям за примерно 6,5-7тыс Икс съедает от 1,5-2л масла только в путь.

Езжу заливаю, примерно раз в 1тысячу добавляю по 200-250мг. Зимой планирую занать икс на переборку. Все необходимые детали уже купил.

Честно, положа руку на сердце, не ожидал подобного масложора от "корренного японца" при столь малом пробеге, учитывая что подобный масложор был только на 1м моем авто - ушатанной шахе 1994г.в, у которой крутился точно уже 3й счетчик (больше 200тыс км). Честно говоря масложора нету и на ладе калине жены

Да щас пробег 80+тыс км. Заливаю только 95й бензин на проверенных сетевых заправках. Эксплуатация смешанная 60/40 город/трасса.

[Alex Puff]

Оффтопик про вибрации, калибровки и т.д. почищен.

[Niykov]

Честно, положа руку на сердце, не ожидал подобного масложора от "корренного японца".

Что Вы какой японец, на блоке двигателя выбито Renault. Криворукие французы.