Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
enno вне форума enno    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Y61 RD28ETi '99 BFG MT 33", Susp Lift 2", шнорх, SW EX12500
Старый #901   28.12.2010, 18:15
По умолчанию
Кое-как осилил, прочитал всю ветку, но так и не нашел ответа.

Смазали мне для профилактики родные атомат-хабы, видимо переборщили со смазкой, ну и есс-но в морозы на авто ездил. дергал ручкой из салона включал/выключал.. В общем начал клацкать левый хаб, при провароте колеса сначала в один оборот, потом стал цокать уже в пол оборота. Разобрали (я не смотрел, а жаль) усики обломились - оба. Цокает и в авто и в локе.

А теперь вопрос, возможно ли сделать постоянный ЛОК и ездить всю зиму в таком положении если усики в родном автоматическом хабе уже обломились все оба ?

П.С. Машина нужна на НГ праздники, а AVM просто так не купить, нету его у нас в Челябе в наличии...
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #902   28.12.2010, 18:18
По умолчанию
ключом в лок..усики не причем и так до весны
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #903   28.12.2010, 18:41
По умолчанию
Сообщение от enno Посмотреть сообщение
AVM просто так не купить, нету его у нас в Челябе в наличии...
__________________
А зачем тебе это гаумно?Лочи ключем и до конца марта не выключай,как минимум!
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #904   28.12.2010, 18:43
По умолчанию
Сообщение от enno Посмотреть сообщение
А теперь вопрос, возможно ли сделать постоянный ЛОК и ездить всю зиму в таком положении если усики в родном автоматическом хабе уже обломились все оба ?
Да можно, пружину ставить с другой стороны и придет счастие... почитав внимательно первые страницы, там где фотки разобраного ХАБа с номерами деталей и через несколько постов что и как сделать чтоб хаб был постоянно залоченым.
1. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=135
2. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=164 и следующие...

И еще как вариант (клаберы ездят) приварить отвалившиеся усы или купить заглушку или АВМовские или оригинальные...


Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
ключом в лок..усики не причем и так до весны
Без усиков не залочатся...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
enno вне форума enno    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Y61 RD28ETi '99 BFG MT 33", Susp Lift 2", шнорх, SW EX12500
Старый #905   28.12.2010, 18:53
По умолчанию
2: Master key - спасибо! за инфу.. видел эти фотки, но пока не понял как действовать.
Теперь понял. буду снимать, переставлять пружину в обратную сторону. Надеюсь цоканье пропадет, а то езжу пугаю народ.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #906   28.12.2010, 21:39
По умолчанию
Оба сразу только делай, чтоб оба ХАБа в локе были... а к весне найдешь замену или АВМовские или оригинальные или Айсиновские...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #907   29.12.2010, 14:52
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Без усиков не залочатся...
Может у меня чего и другое,но затрещал хаб с одной стороны - я залочился,не трещит.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #908   29.12.2010, 16:07
По умолчанию
Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
ключом в лок..усики не причем и так до весны
Не говорите глупостей. как раз за усики лок и включается. можете крутить хоть до посинения режим авто так и останется.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #909   29.12.2010, 16:20
По умолчанию
Сообщение от Иваныч1 Посмотреть сообщение
Может у меня чего и другое,но затрещал хаб с одной стороны - я залочился,не трещит.
Возможно из-за застывшей смазки один хаб не разлочился в авто режиме вот и трешал. А режим ЛОК работает за счет усиков. Если что ХАБ на столе под рукой, только что перебирал-чистил-смазывал.

Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Не говорите глупостей. как раз за усики лок и включается.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #910   30.12.2010, 13:52
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Возможно из-за застывшей смазки один хаб не разлочился в авто режиме вот и трешал
Нет еще в тепло затрещал.Буду на празниках разбираться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook