Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #661   04.05.2010, 08:04
По умолчанию
Это означает, что муфта хаба закисла, хаб пытается залочиться!
Ответить с цитированием
антон допперт вне форума антон допперт    
Начинающий клаббер
Откуда: сергиев посад; Авто: ниссан патрол
Старый #662   20.05.2010, 22:21
По умолчанию
добрый вечер, подскажите пожалуйста. Только купил себе патрол 99 года, на хабах ни буковки не видно, попробовал провернуть балонником , вращается. Но в обе стороны, в какую поворачивать правильно?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #663   20.05.2010, 22:41
По умолчанию
Неважно в какую сторону ворочать, главное знать, что оба хаба в одном и том же положении... Т. е. АВТО или ЛОК.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #664   22.05.2010, 17:31
По умолчанию
Сообщение от антон допперт Посмотреть сообщение
Но в обе стороны, в какую поворачивать правильно?
При переходе в режим LOC чуствуется более сильное сопротивлению, да кстати когда включаете в LOC то слегка нажимайте гайку во внутрь колеса, во первых легче включится, а во вторых меньше нагрузки на усики, которые как мы все знаем имеют свойство отваливаться.
Корень.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #665   22.05.2010, 19:17
По умолчанию
А толку нажимать? Контршайба которая снаружи стоит всё равно не даст даже чуть утопить поворотную часть.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #666   22.05.2010, 20:11
По умолчанию
Точно , у меня просто на хабах паз сгнил от соли и поэтому нажималось, так что не учитываем предыдущий пост.
Корень.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #667   23.05.2010, 12:45
По умолчанию
Дык сними и проточи канавку дальше чуток, чтоб кольцо фиксировалось там миллиметра достаточно, у тебя же с руками порядок. У меня тоже край то поотваливался то корродировал, разобрал, вставил в токарный станочек и ножовочкой аккуратно на малых оборотах канавку углубил, кольцо стопорное родное держит.
Ответить с цитированием
антон допперт вне форума антон допперт    
Начинающий клаббер
Откуда: сергиев посад; Авто: ниссан патрол
Старый #668   24.05.2010, 17:18
По умолчанию
Спасибо. ВОТ в выходные пробовал. И так понял что АВТО вообще не включается. Так может быть? ЛОК , и тогда всё работает. А включаю АВТО , трогаюсь, рычаг перевожу в 4-Н , проезжал порядка 10-ти метров. в грязь заезжаю, не включился. Потом залочил, еле вылез оттуда.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #669   24.05.2010, 19:44
По умолчанию
антон допперт Если ХАБы исправны включается всегда особенно в теплую погоду. Зимой может подзадержать немного (если смазка подмерзла). А вот причины не знаю , у меня не отказывало . Есть наверное смысл перебрать их.
Мож заржавели совсем.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #670   24.05.2010, 21:53
По умолчанию
Именно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook