Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #561   10.02.2010, 22:11
По умолчанию
Ну тогда хабы я никогда и немец то-же за 9 лет ничем не мазал. Я пытался их разобрать скинул крышку, там все в свежем масле, закрыл назад. Но мост у меня работает как часы на удивление. Я к тому, что простояв ночь на морозе , при выезде со стоянки иногда передок нужен( открытое поле ,заметает иногда). Он включается непрогретым , правда с некоторой задержкой.
А Хабы смазать можно только разбором?
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #562   10.02.2010, 22:12
По умолчанию
TB45 Это аналог того , что рекомендует производитель.
Мож подзабыл завтра проверю по таблице .
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #563   11.02.2010, 01:21
По умолчанию
Еще пример, где лучше ЛОК: въехали вы, к примеру, в сугроб или что то в этом роде и на ПП не хватает сцепных свойств резины двигаться в перед, что вы делаете? Правильно сдаете назад, а при знании устройства хаба, задним ходом вы что делаете? Правильно, размыкаете полуось с колесом. Что здесь не хорошо: 1). на короткое время передок не гребет, пока хабы не врубятся снова, а задок может капнуть лишнего и уже сложнее выехать будет. Так вообще можно закапаться. 2). все тот же удар в трансмиссию. Да маленький, да не смертельный, но ресурс хабов уменьшится, причем при частых ударах быстро и будет потом сам подрубаться на ходу, один, а второй нет. Короче, что дороже - замена хабов или +1л. на 100 км? Я свои хабы за 20ткм. убил не зная их принцип работы.
А про табличку: у меня по чему то она в милях и в скобках в км/ч, т.в. там АВТО до 40 км/ч, а ЛОК до 80.
Ответить с цитированием
Baks82 вне форума Baks82    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Тагил; Авто: Nissan Patrol
Старый #564   11.02.2010, 07:48
По умолчанию Хабы на Patrol
Подскажите где можно заказать уневерсальные хабы..
Ответить с цитированием
Пе4кин вне форума Пе4кин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Nakhodka; Авто: Y61, 02 год
Старый #565   11.02.2010, 07:58
По умолчанию
я на старый сафарь от хайса ставил
Ответить с цитированием
Evgeniy.D вне форума Evgeniy.D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Patrol Y60, TD42, 1992 г.в., Бинар 5Д-СВ, Планар 4ДМ
Старый #566   11.02.2010, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Baks82 Посмотреть сообщение
Подскажите где можно заказать уневерсальные хабы..
А что в Вашем понятии универсальные?
Есть механические. Есть полуавтоматы. Есть автоматические. Какие Вас именно интересуют?
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #567   11.02.2010, 12:08
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Вот, сбегал. Я хоть по немецки и ахтунг полный но про 40км ч я понял
Вот как у меня написанно
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #568   11.02.2010, 14:51
По умолчанию
вообще то я нигде не видел ограничений по езде с хабами в положении лок. То что приведено выше относится к ПОНИЖЕНОЙ, а не к lock
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #569   11.02.2010, 17:15
По умолчанию
я вот задумываюсь об установки муфты, чтоб постоянно залоченный передок был вместо Хабов. пока думаю где купить.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #570   11.02.2010, 17:29
По умолчанию
Купить не проблема! Могу дать свой VIN, по нему закажешь из эмиратов на мою машину, у меня изначально хабов небыло. Но зачем? Я наоборот их поставил. С муфтами хорошо только в случае если машина из говен вообше не выезжает т.е. там живет. А в повседневной жизни хабы только на пользу. Я уже гдето писал, что при пробеге в 130тыков на полуосях переднего моста уже появилась ахриненная выработка и даже через новые сальники масло бежало. Гипотезы типа масла и подшипников поворотных кулаков прошу не озвучивать, пройденый этап. Нашли сальники чуть меньшего внутреннего диаметра и на какоето время я пока про эту тему забыл. Так что не рекомендую.А про управляемость я вообше молчу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook