Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #551   10.02.2010, 21:18
По умолчанию
И чего ниссан не поставил межосевой дифференциал и 6-ю передачу в мкпп?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #552   10.02.2010, 21:18
По умолчанию
Щас уже трудно вспомнит- такое было в ноябре, но вроде когда в авто было чуть легче, ну ничего же не крутится в переднем мосту.
А надпись по немецки могу сфотать и выложить.
А у тебя из эмиратов поди, мож че нетак.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #553   10.02.2010, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Щас уже трудно вспомнит- такое было в ноябре, но вроде когда в авто было чуть легче, ну ничего же не крутится в переднем мосту.
А надпись по немецки могу сфотать и выложить.
А у тебя из эмиратов поди, мож че нетак.
Тоже сфотаю и сегодня-завтра выложу
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #554   10.02.2010, 21:41
По умолчанию
Вот, сбегал. Я хоть по немецки и ахтунг полный но про 40км ч я понял
Изображения
Тип файла: jpg P1010643.jpg (130.0 Кб, 132 просмотров)
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #555   10.02.2010, 21:43
По умолчанию
У меня немец . Гнал из немеции со всеми пробивками там. Считаю удачно. купил на 80т.пробега сейчас 168 . из ремонта дворники фар и центральный замок правой двери.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #556   10.02.2010, 21:46
По умолчанию
Та же шильда и у меня . Полный перевод есть в книжке. Довал сестре (она переводчик) то-же самое. Вопрос , зачем ездить в лок если все равно подключаешь мост ниже 40? Я думаю отсюда и повышенный расход.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #557   10.02.2010, 21:49
По умолчанию
Ну, конкретно у меня один хаб на морозе стучит. Чтоб не стучал я и залочил.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #558   10.02.2010, 21:59
По умолчанию
Чем шприцевал? Я свои не разбираю, лень. Закачиваю полный кулак кастролом LMX. Качаю через нижний болт открутив верхний. грамм 550 влазит. Делаю это когда вижу на поворотном шаре след смазки приближается к середине. Первой зимой я тоже столкнулся со стуком при отключении и даже летом выезжая с рыбалки (машина простояла с включеным передом сутки) попытался отключить на асфальте , нормально не отключилось. Пришлось ездить взад вперед. После нормальной прокачки проблем нет.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #559   10.02.2010, 22:01
По умолчанию
Не, не путай шприцовку кулаков и хабы. Они друг с другом никак не связаны. Кулаки я с каждой заменой масла набиваю через болтик снизу (сверху болтик выкрутить обязательно, а то в мост смазки натолкать можно).
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #560   10.02.2010, 22:10
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Чем шприцевал? Я свои не разбираю, лень. Закачиваю полный кулак кастролом LMX. Качаю через нижний болт открутив верхний. грамм 550 влазит. .
Не для этих целей LMX! Подшипники им мазать - да, а в кулаки смазку ШРУС!

Последний раз редактировалось jvr, 11.02.2010 в 12:59. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook