Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #401   05.11.2009, 14:21
По умолчанию
итак, продолжаем казахстанско-российские 4вд-переговоры.ско-русский разговор ))))))))))))))

предлагаю эксперимент.

садимся в машину, хабы - АВТО. включаем 4вд. поехали. продолжая движение, переводим рычаг в положение 2вд. проезжаем еще метров 10. останавливаемся. открываем форташка высовываем галава, слушаем. включаем заднюю, и не засовывая голову трогаемся назад, предварительно посмотрев нет ли там мерседеса смарта )))) и слышим ЩЕЛК - хабы расщелкнулись. потом тоже самое, но сначала назад - потом вперед - опять будет щелк ))))
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #402   05.11.2009, 14:23
По умолчанию
что бы понять принцип работы- я эти хабы разобрал и распилил до последней детальки чего и вам желаю
Ответить с цитированием
TIMDIZELL вне форума TIMDIZELL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol 2000 вишня, 3.0 Акпп
Старый #403   05.11.2009, 14:30
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
предлагаю эксперимент
Я проводил такой эксперемент!!! у меня отщёлкиваются и при движении вперёд...но Женька с ниссан моторс казал..это до поры до времени...пока усики не заклинили!!!
Ответить с цитированием
TIMDIZELL вне форума TIMDIZELL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol 2000 вишня, 3.0 Акпп
Старый #404   05.11.2009, 14:33
По умолчанию
а вот рабочий хаб..ваще лучше не разбирать во избежании неправильной сборки..иль ваще чего неизвестного... смазка там заводская ходит до смерти хаба...т.к.она не вытикает...и как уже говорилось ранее излишняя смазка тоже не гуд!!!
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #405   05.11.2009, 14:34
По умолчанию
там пилить нечего...разбираются на раз-два,и конструктивно просты до безумия у меня ломались не раз, обычный токарь вытачивал поломатую деталь и, после цементации детали и сборки, хаб работает как новенький...и не щелкает...
Ответить с цитированием
TIMDIZELL вне форума TIMDIZELL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol 2000 вишня, 3.0 Акпп
Старый #406   05.11.2009, 14:37
По умолчанию
Максим я тебе предлогаю встретится и сгонять на ниссан моторс!да и хуже не будет если ХАБовские дебаттёры будут знать друг друга в лицо!! там не по телефону..а на месте объяснят ещё популярней!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #407   05.11.2009, 14:37
По умолчанию
там есть чего пилить если разбирать не очень охота

и можно озвучу отог дискусии в моем понимании

1. что авто что лок все одинаково , но если попал в грязь на 2 вд то лучше залочить вручную
2. смазывать ничего ненадо
3. для отключения лучше сдать назад, особенно зимой когда ходовая не прогрета
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #408   05.11.2009, 14:41
По умолчанию
200 с лемоном не помогло

ЛОК для тяжелого бездора... мне эта фраза не понятна: тяжелее на пониженной тихонько хабам в действительно гАмнище, или на повышенной, когда ходом лужу штурмуешь, а в ней кусок бетонной плиты? (так пример)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #409   05.11.2009, 14:43
По умолчанию
лимон все вобрал в себя -собака
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #410   05.11.2009, 14:48
По умолчанию
и еще на другом форуме снял инфу от Алексея0001
"Хабы на ниссан патрол очень похожи на хабы от уаза
я поставил от патриота (500 грн) и внешне симпатичные
можно и от старых уазов но они слабее
Процедура замены несложная
1 откручиваем 6 болтов под шестигранник (на ступице)
2 снимаем хаб
3 берем раздвигающиеся плоскогубцы с тонкими и острыми носами
4 снимаем стопорную шайбу в хабе
5 вынимаем круглую деталь с внутренними гранями которая зацепляется с полуосью (не знаю как называется)
6 в уазовском хабе проделываем то же самое
7 меняем местами ети круглые детали (патроловскую вставляем в уазовскую) тк шлицы полуоси патрола и уаза патриота разные
вставляем шайбу с помощью чудо плоскогубцев (заранее купить нужно на рынке 20-60 грн)
8 берем точило или болгарку
9 стачиваем на уазовском хабе выступ который прижимается к ступице
и не дает хабу плотно прижаться к ней
10 проверяем прижимаемость хаба к ступице
11 мажем хаб внутри смазкой шрус или кастрол для крестовин
12 после герметиком место прижимания к ступице
13 все собираем
14 проверяем как входит в зацепление та штука (круглая деталь которую меняли) с полуосью
15 едем испытывать

Удачи Вам в путешествиях"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook