Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ddak вне форума ddak    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: Patrol GR Y61 2008 ZD30
Старый #1231   23.11.2011, 18:01
По умолчанию
Но тогда почему сразу проходит при откате на метр назад?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1232   23.11.2011, 18:05
По умолчанию
Ну не как солидол. Просто иногда хватает чтобы провернуть кардан.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ddak вне форума ddak    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: Patrol GR Y61 2008 ZD30
Старый #1233   23.11.2011, 18:14
По умолчанию
Врядли масло. Симптомы как у Master Key и Vrubel, а они про хабы пишут
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1234   23.11.2011, 18:16
По умолчанию
Сообщение от ddak Посмотреть сообщение
Эти хабы по 10 тыров стоят. Дорого, блин!
Возьми АВМ.
Или попробуй профилактику сделать. Не разбирая промой бензином и забей соответствующей смазки(не помню как называется), разработай, но думаю что что-то с ним не алё уже
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1235   23.11.2011, 22:58
По умолчанию
Ну есть более дешевый вариант: ставь заглушки как на арабах. Но тогда передний мост всегда вращался будет
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1236   23.11.2011, 23:30
По умолчанию
Сообщение от ddak Посмотреть сообщение
Уважаемый Master Key, а как вылечили проблему?
Разобрал, вычистил-вымыл, усики чуть-чуть выгнутые подогнул. Смазал-поставил. Треск все-равно появлялся, снова разобрал убрал смазку (набухал поначалу много, потом почитал что смазки надо совсем чуть-чуть, тончайшим слоем) Поставил езжу.

Еще раз напишу, хоть и писал выше. Проверить выключился или нет один из хабов просто. Хабы в положении АВТО. Посадить кого-нить за руль, а самому смотреть под переднее правое ( с пассажирской стороны) крыло. Там видно вращение кардана. Сдаться назад пару метров, потом вперед медленно-медленно и смотреть вращается или нет кардан. Уверен что у тебя вращается. Разбирай и смотри. Схема разборки и пояснения есть выше, хотя согласен что страниц много.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #1237   24.11.2011, 02:47
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
категорически нужен номер обведенной детальки
http://www.club-nissan.ru/forums/att...8&d=1321879544
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1238   24.11.2011, 03:16
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
категорически нужен номер обведенной детальки
не поставляется
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #1239   24.11.2011, 10:27
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
не поставляется
Замучился усики подваривать - они тут же отламываются. Чё делать с ними?
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #1240   24.11.2011, 10:44
По умолчанию
Да ничего ты с ними не сделаешь.Даже если умудришься приварить то это не на долго,и в самый ответственный момент они и подведут тебя.Покупай новые или ручные хабы,выбор есть от оригинала до рабора и ...... тайваня,китая.Если ездить,то пока можно и без них,если передок нужен,то переворачиваешь большой храповик наоборот поджимай пружиной и будет в локе постоянно.Прошел через это - надоело эта мутота, заказал ручные и не парюсь теперь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook