Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #41   10.07.2015, 11:21
По умолчанию
У меня так же с регулировочным болтиком было. Замочил в керосине - и все открутилось. Потом разработал резьбу и набил все медной смазкой. Только все равно хреново тормозит. Видимо тоже тросы померли.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #42   10.07.2015, 19:58
По умолчанию
Ну тросик я и тянул и внутрь пихал. Тут всё было очень достойно, легко двигается от лёгкого прикосновения.
Ответить с цитированием
alexbelkali1968 вне форума alexbelkali1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Солигорск; Авто: Ниссан X-Trail
Старый #43   18.12.2016, 11:13
По умолчанию Регулировка ручного тормоза
Столкнулся со следующей проблемой при регулировке ручника: поменял колодки, отрегулировал колесиками до полной остановки колес, отпустил на пару оборотов. Все вроде хорошо, но при нескольких затяжках колодки стягивает с посадочных мест, даже пружинка нижняя соскакивает. Проточил диски изнутри на токарном станке до допустимого допуска 172,5мм (допуск 173). Все вроде нормально- поехал на техосмотр, начал тянуть ручник, в конце сорвало и перестал держать, колодки опять стянуло с посадочных мест.
Тросики тоже поменял на новые, что может быть- почему колодки стягивает. Все пружинки на своих местах, собрано все правильно, колодки новые.
Ответить с цитированием
Kebus вне форума Kebus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Феодосия; Авто: X-Trail 2.2DCi T30 Columbia 2006г.
Старый #44   19.12.2016, 00:15
По умолчанию
Сообщение от alexbelkali1968 Посмотреть сообщение
колодки опять стянуло с посадочных мест.
Решусь помочь, т.к. сам совсем недавно все это менял.
Кузов, надеюсь , Т-30 ?? (в профиле не указан).
Лично для меня не совсем понятно- что значит СТЯНУЛО и с каких
ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ ? С пазов верхней распорной пластины или со
шлицев нижнего винтового распорного устр-ва, там где шестеренка?
Перед началом установки- гайка под ручником в салоне была ли
откручена практически в самый конец штока ??
Ответить с цитированием
alexbelkali1968 вне форума alexbelkali1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Солигорск; Авто: Ниссан X-Trail
Старый #45   19.12.2016, 23:44
По умолчанию
Да когда затягиваешь ручник по щелчкам и прокручиваешь колесо (точнее ставлю монтировку между болтами при снятом колесе) в какой то момент срывает ручник. При осмотре снизу в районе регулировочного винта колодки уходят на меня, т.е. перекашиваются в барабане. Кузов Т30 2WD.

Добавлено через 5 минут
После снятия барабана автоматически становятся на место. Почему знаю, что уходят на меня- вставляю отвертку в регулировочное отверстие в барабане и проворачивая барабан измеряю расстояние до колодок. При этом в нижней части барабана колодки почти касаются торца барабана.

Последний раз редактировалось alexbelkali1968, 19.12.2016 в 23:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #46   20.12.2016, 16:18
По умолчанию
alexbelkali1968, перед тем как крутить ступицу со снятым колесом, необходимо навернуть пару гаек колёсных до упора , чтобы диск не отходил от ступицы, тогда никуда ничего не будет съезжать.
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Kebus вне форума Kebus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Феодосия; Авто: X-Trail 2.2DCi T30 Columbia 2006г.
Старый #47   20.12.2016, 23:41
По умолчанию
Сообщение от alexbelkali1968 Посмотреть сообщение
При этом в нижней части барабана колодки почти касаются торца барабана.
Нижнюю пружину надо установить не с уличной стороны колодок, а с
внутренней. Тогда пружина будет их стягивать (выкручивать) не к торцу барабана, а к посадочным бобышкам на кожухе. А с торцевыми пружинами (на длинной "ножке") все нормально? После проточки барабана, видимо,
низ колодок приходится разводить ширше , пружина растягивается
сильнее- вот и выворачивает колодки к торцу барабана. ИМХО

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Frek Посмотреть сообщение
необходимо навернуть пару гаек колёсных до упора
Они ж с торца глухие - не прижмешь барабан.

Последний раз редактировалось Kebus, 20.12.2016 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #48   21.12.2016, 09:41
По умолчанию
Сообщение от Kebus Посмотреть сообщение
Они ж с торца глухие - не прижмешь барабан.
Гайки разные бывают, опять же шайбу подложить можно Просто это не правильно, проверять работу ручника с не притянутым барабаном.
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #49   21.12.2016, 21:20
По умолчанию
Странное кино. Я при установке развожу регулировочный болт в колодках на максимум - чтобы диск со скрипом лез (плюс буртик на кромке диска обтачиваю) - и ничего никуда не отскакивает... при затяжке троса диск как приварен.
alexbelkali1968, как состояние "содатиков", которые крепят пружины колодок? И состояние плоских прорезей в кожухе для установки этих "солдатиков" - там ржа порезвится любит (я уже гольфовские солдатики установил, т.к. тупо лежали+напильником поработал).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook