Розетки, прикуриватель, запитка электросистемы авто через розетку.

[Oleg3110_78]

Есть более правильный способ. Протащить в салон питание от аккума толстым проводом на распределитель питания. Заодно потом можно и усилки в него врубать

[auditor]

Сообщение от VMV1 Сложность в открытии э/м замков капота для доступа к севшей АКБ. Не хотелось бы заморачиваться с геморойным открытием замков с помощью далеко спрятанных тросиков.

А зачем ставить так тросики. Их надо выводить в салон в не очевидное место, например за бардачок и т.п.

[bruzga]

Сообщение от VMV1 Кто-нибудь использовал внешний аккумулятор через прикуриватель для штатного отключения охранного комплекса при полностью севшей АКБ? Не будет ли каких проблем с электроникой X-Trail? Если кто имеет успешный опыт использования таких устройств, поделитесь пожалуйста информацией.

Сам не пользовался, но установщики противоугонок именно через прикуриватель и рекомендуют как вариант запитки от внешнего источника для открытия замков капота. Ток там не очень большой. Но заводить машину, однозначно, нельзя через прикуриватель. Я собираюсь сам сделать такую вещицу с длинными проводами (метров 5) и на концах крокодилы. Можно и аккумулятор подзарядить если чего.

[Oleg3110_78]

Кстати, рекомендую проверить работает ли прикуриватель без включения зажигания, розетки точно не работают. Если работает то имейте ввиду там предохранитель 15 А, так что по любому не советую пользоваться прикуривателем для "прикуривания" Авто, а то видел где-то предложение о продаже проводов для "прикуривания" с наконечником прикуривателя

[bruzga]

Сообщение от Oleg3110_78 Кстати, рекомендую проверить работает ли прикуриватель без включения зажигания, розетки точно не работают

Должен работать в положении ключа АСС.
Объясню: поворачиваем ключ в АСС, в прикуриватель вставляем запитку и открываем замки капота или заряжаем АКБ. Положение АСС скоммутирует цепи розеток и прикуривателя, после чего через эти цепи мы сможем подать питание на клеммы АКБ и параллельно в цепи замка капота и других потребителей, которые запитываются в положении АСС. Повторю, сам не пробовал (я ещё ждун), но по аналогии с другими машинами так должно сработать. А вообще-то за АКБ надо следить, а не катаца пока не сдохнет. Конечно бывают внезапные отказы, но у них всегда есть предпосылки и симптомы!

[Oleg3110_78]

Схема

Вот схема реализованная в Т-30. Объясните пожалуйста в какое место прикуривателя надо всунуть 12 в чтобы замкнуть реле прикуривателя которое подаст через АСС питание дальше. Всякое бывает с аккумулятором, в том числе и внезапные кончины без предпосылок, у приятеля умер насмерть, по гарантии поменяли, но легче от этого не было.

[Translator]

Сообщение от Oleg3110_78 Объясните пожалуйста в какое место прикуривателя надо всунуть 12 в чтобы замкнуть реле прикуривателя которое подаст через АСС питание дальше.

Что-то мне подсказывеае, что прикуриватель и розетка (имеющаяся в Т31) включены по-разному. И если в прикривателе есть реле, то в розетке оно нафиг не нужно. Как-то так.

[Oleg3110_78]

От разных ты прав, но на розетки идет точно с АСС, без реле, вот схема Т-31

[bruzga]

На схеме Т31, как и на Т30 я не увидел нормально-разомкнутых реле и их управляющих контактов, значит они нормально-замкнутые без управления (т.е. цепь должна быть всегда) и похожи на термореле, т.е. автоматы отключения. Источник на схеме т31 один (замок заж.), цепи идентичны для розеток и прикуривателя. ИМХО, но уверен почти на 100% (хотя не разбирался специально), что не может прикуриватель запитываться через реле как фары или пр. По Вашему получается, что при вкл. зажигания, замыкается реле и через него подаётся + на центр. контакт гнезда прикуривателя. Ключ в off - реле разомкнулись. Если Вы настаиваете, можно запитать АКБ через розетки это не принципиально. Предохранителя на 10А хватит за глаза. Хотел больше написать и разобраться внимательно со схемами, но времени мало.

[Oleg3110_78]

флуд почищу. Именно так, при включении зажигания подается питание на реле (на схеме контакты 1 и 2 Cigarette Lighter Relay) и замыкаются контакты 5 и 3. Не нашел схему прикуривателя в Т-31. Но если так как в Т-30, то принципиально подавать 12 вольт именно через розетки и включенное зажигание
З.Ы. дальше схему не смотрел. Кстати лучше всего для любознательных просто проверить откинув аккумулятор