Провис бампер.

[mnalex2002]

Большое спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mnalex2002]

Сделал пер.бампер.Пишу тем кому интересно,тем более что проблема у многих.Во-первых решил отказаться от разных подпорок снизу(а сначала набра разных железок и крепежа)-бампер снизу достаточно мягкий и,есле пытаться приподнять его в одной точке-он мнется,значит сначала надо пустить по нижнее кромке что то подобное ребру жескости,ну в общем решил делать по другому.Снимаем фары(собственно их можно и не снимать,т.е.ничего не отсоединять,но тогда нужен помощник-подержать ее на весу).Я делал одим,но отсоедимять ничего не стал-аккуратненько вывел фару на себя и широким скотчем примотал к воз.фильтру,что бы не мешался.Отсоединяем крепеж бампера-по верху,т.е.пластиковые упоры чер.декоративной решетки,верх.центр.крепление и две точки крепежа к ребру жесткости.Под фарой видим кронштейн(в виде некой горизонтальной лапки-приподнимаем бампер снизу-видим что он ходит под этой лапкой.В центре лапки сверлим отверстие 3-4 мм.,но так чтобы пройти металл,но не трогать пластик бампера.Теперь тут опять нужен помощник-приподнять бампер до выбора щелей-вы в таком положении загоняете в просверленное отв.саморез(короткий,но мощный).Без помощника я приподнял и зафиксировал до нужного мне положения домкратом.Все.Тоже сомое проделываем с другой стороны.Щелей снизу нет,но потому как вся конструкция приподнялась вместо штатных клипс-крепим болтиками,предворительно проложив все эти места набором шайбочек,чтобы не тяныть болты на изгиб.Смотрим углы бампера.Их может начать выворачивать в стороны.Опять же берем хор.саморез-сверлить ничего не надо -там везде пластик.На саморез одеваем широкую шайбу и загоняем саморез так,чтобы шайба прижала отбортовку крыла к бамперу.Аналогично с другой стороны.Все!Никаких щелей,конструкция(по жескости не нарушена),при ударе такая система не грозит катастрофическими последствиями,т.к.нигде нет жеского соединения с кузовом.Если рассказал сумбурно-пишите,что смогу-поясню.Места где сверлить-можно посмотреть на этом форуме-в теме замены фар.

[QYQ]

нормально написал ,сегодня тоже прикололся с бампером передним - ПОЛУЧИЛОСЬ ,на днях возьмусь за задний

[Jexon69]

Всем привет! Как я устранил провисание пер. бампера в районе фары и крыла. Снимаете клоп, самый нижний который у колеса. Отгибаете пыльник. Там где стыкуется крыло с бампером есть саморез, откручиваете. Отгибаете бампер. Берете пластину хоть железную, хоть пластиковую толщиной 2 мм и ложите ее на фиговину к которой должен прищелкиваться бампер. Ставите все в обратном порядке и все дела. Потратил 15 минут. Сейчас бампер вообще не болтается!

[Vambat]

Сообщение от Scerd Да бампер снимается за 5-10 минут... где-то уже описывал процедуру...для начала открываем капот и вынимаем все видимие пистоны,потом также снизу... по углам бампер крепится 2-мя винтами под подкрылком...а дальше просто стягивается вперед. Отверстия что на фотографиях выше,это под пазы в направляющей бампера. Такие щели кстати у большинства альмер, и бороться с ними возможно только подпорами снизу бампера((

Кстати: Для тех кто за МКАДом! Заменить сломанные пистоны можно Газелевскими для облицовки дверей, пистон-гвоздик.

[amyudin]

Сообщение от Vambat Кстати: Для тех кто за МКАДом! Заменить сломанные пистоны можно Газелевскими для облицовки дверей, пистон-гвоздик.

спасибо, надо попробовать, а то я по привычке везде девяточные ежики сую, но они одноразовые

[Vambat]

За исключением... Газелеские многоразовые! Пользую третий год и одни и те же

[Sanek3230]

может кто подскажет как устранить провисание в середине бампера, прямо под значком nissan???

[Vambat]

Просто подогните металическую подпорку с пистоном вверх.

[Sanek3230]

Сообщение от Vambat Просто подогните металическую подпорку с пистоном вверх.

сегодня попробую, спасибо)))