Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalkas вне форума vitalkas    
Начинающий клаббер
Откуда: Альметьевск; Авто: Nissan Almera N16 2.2 DCI 136 л.с.
Старый #961   01.06.2012, 21:40
По умолчанию
А как правильно проверить дмрв на работоспособность куда и как тыкать амперметром
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #962   01.06.2012, 21:48
По умолчанию
Сообщение от vitalkas Посмотреть сообщение
тыкать амперметром
волтметром!
http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...асхода_воздуха
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
troeca вне форума troeca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Тагил; Авто: N16 Luxury SR20VE МКПП/Comfort 1.5 МКПП 2004г.в.
Старый #963   06.06.2012, 20:59
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
Где то писал параметры,и снова повторю
БОШ-1,02V
ХИТАЧИ-0,93V
Это самый главный показатель MAF
ЕСМ тоже разные
получается если у меня бош и показывает 1.07 на не заведенной, то "бобик" сдох? Просто почему-то думал что везде указано не более 1.07, ну я искренне и думал что 1.07 это норма помыть карбклинером? не поможет - в замену на тазиковский?
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #964   06.06.2012, 23:18
По умолчанию
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
помыть карбклинером? не поможет - в замену на тазиковский?
попробуй, но думаю если изменения произойдут, то не на долго
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #965   07.06.2012, 19:01
По умолчанию
Можете после промывки выкинуть его в помойку,они дохнут 50/50.И показатель 1,07 это уже просадка но не критична.Инфа на счёт параметров 5,0V это бред,такой датчик сразу в брак
Ответить с цитированием
troeca вне форума troeca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Тагил; Авто: N16 Luxury SR20VE МКПП/Comfort 1.5 МКПП 2004г.в.
Старый #966   07.06.2012, 19:52
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
Можете после промывки выкинуть его в помойку,они дохнут 50/50.И показатель 1,07 это уже просадка но не критична.Инфа на счёт параметров 5,0V это бред,такой датчик сразу в брак
уже помыл, итог 1.06В, мыл ликви моли + спирт.Пока жив, но завтра поеду, куплю 037 бош от таза, у нас продают немецкой сборки их по 1705р + 60р разъем. просто судя по показаниям со шнурка диагностики, это реально все он поганит, по крайней мере очень на то похоже, уж слишком много бенза жрет и смесь очень богатая
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #967   07.06.2012, 20:39
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
Можете после промывки выкинуть его в помойку,они дохнут 50/50.И показатель 1,07 это уже просадка но не критична.Инфа на счёт параметров 5,0V это бред,такой датчик сразу в брак
есть унифицированные сигналы, был такой бош на 5в.
сегодня дмрв проверил- ровно 1 вольт при включенном питании.
Ответить с цитированием
troeca вне форума troeca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Тагил; Авто: N16 Luxury SR20VE МКПП/Comfort 1.5 МКПП 2004г.в.
Старый #968   07.06.2012, 21:00
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
сегодня дмрв проверил- ровно 1 вольт при включенном питании.
Вот и мне тут тоже сказали что должен быть один вольт и не удивительно что такой расход у меня с такими показаниями, завтра новый возьму датчик от тазика, припаяю аккуратненько новый разъем параллельно
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #969   07.06.2012, 21:16
По умолчанию
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
Вот и мне тут тоже сказали что должен быть один вольт и не удивительно что такой расход у меня с такими показаниями, завтра новый возьму датчик от тазика, припаяю аккуратненько новый разъем параллельно
у меня тоже на днях расход составил 10литров на 100 км. залил на 500 рублей и проехал 180 км. вот решил тоже проверить датчики.
скорее всего не долили на татнефть...
Ответить с цитированием
troeca вне форума troeca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Тагил; Авто: N16 Luxury SR20VE МКПП/Comfort 1.5 МКПП 2004г.в.
Старый #970   08.06.2012, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
у меня тоже на днях расход составил 10литров на 100 км. залил на 500 рублей и проехал 180 км. вот решил тоже проверить датчики.
скорее всего не долили на татнефть...
завидно, у меня 34 литра ушло на 200км...

Добавлено через 15 часов 46 минут
поменял на 037ой, разъем пропаял параллельно, напряжение на новом 1.035В. По расходу что будет хз, искренне надеюсь что снизится))

Последний раз редактировалось troeca, 08.06.2012 в 13:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook