"Живая" подвеска в Х2

[marizyoha]

Прочтав эту тему с самого начала- вывод получается один- подвеска стучит у всех. Поэтому тема о живой подвеске и возникла. Но , видимо не всех она раздражает. Езжу на машине меньше месяца, стуки услышала сразу (именно на малой скорости), до этого ездила на Тойоте, (раньше на десятке, девятке,семёрке , четвёрке,которая единственная так же стучала, зад длинный и прыгвла она как лягушка , когда была пустая. муж ездит на Вольво и никаких стуков на трейле не слышит. Может всё-таки конструкция такая, не могут же все амортизаторы стучать. Тогда и после замены то же будет. Уж очень не хочется думать плохо о новой машине, она такая классная.

[An-De]

marizyoha Если было бы у всех, вряд ли дилер бы так мурыжил. Они бы знали уже в лицо проблему так сказать. Тем паче, что есть люди, у которых ничего не стучит. Кстати, тебе дали какую то бумагу? Или просто номер заказа запчасти?

Pаsha33 Т.е. со второго раза они таки определили причину? Ну хорошо хоть так. Я тоже жду аморик. Правда мне сказали, что ждать не очень быстро. Ты к какому ОД ездил?

[Pаsha33]

Покупал машинку и обслуживаюсь я только в ADR на Выборгском. На данный момент это самый адекватный дилер. У меня есть друзья, которые перешли на обслуживание в АДР и на это были причины...
А бумажек мне никаких не дали. Просто, при мне нашли аморики и оформили заказ на мое имя.

Ну, у меня сейчас полный порядок. На авто стоит два новых амортизатора. Стуки исчезли, в салоне тишина. Как дела у тебя?

[Old-62]

Прошу совета.Сразу оговорюсь,что ничего не понимаю в мат.части,поэтому заранее извиняюсь может быть за наивный вопрос.Сегодня влетел в яму на набережной.Долбануло так,что аж страшно стало,пробило перед и зад,до этого проехал 10000тыс. по разным дорогам-такого стука не было.Передалось аж на кузов,причем очень ощутимо.В гараже с лампой облазил все дно-все в норме вроде,значит подвеска.Завтра с утра ехать далеко,в сервис заезжать времени нет(это даже не обсуждается)Что скажите:ерунда или все-таки отложить поездку(хотя это крайне не желательно)?На предыдущих машинах это было сплошь и рядом,но здесь, что-то,как говорят :аж раз пять обос....ся,пока из гаража шел,первый раз ведь.Могу сказать,что после этих двух ударов,км. через 5 разогнался до 140(понимаю,глупость,но уж больно хотелось успокоить себя),все нормально,ничего не отвалилось,в сторону не вело.С поездкой рискнуть? Еще раз извиняюсь за бестолковость

[diadya-fedor]

Осмотри перед выездом боковины на резине (и изнутри тоже) чтоб грыж не возникло, и обод диска целый и не гнутый.
Если будут видимые повреждения, то колесо с большими дефектами назад (и искать замену), и биение смотреть. Давление можно еще проверить.
Хотя если колёса были хорошо накачаны, то надо надеяться, что без последствий

[Old-62]

Колеса чуть были приспущены,но немного.А вообще такие пробои это норма или редкость?Я как-то думал,что после седана не лолжно бы быть...Хотя как влететь и во что...

[auditor]

Так это был удар по колесам или стук отбоя подвески ? Отбой подвески происходит при сильной вертикальной раскачке, ежели просто влетели в мелкую яму, то в первую очередь достается резине и дискам, если они целы, то за стойки и т.п., как правило, можно не волноваться.

[Joon]

Если обошлось без замены обеих колес, то и говорить не о чем!

[ak2007]

Я как-то на 120-ти на встречке влетел на только что положенный асфальт. Т.е. получилось как на невысокий бордюр. Шарахнуло так, что дамы в машине взвизгнули. Остановился, посмотрел, вроде все порядке. Езжу с тех пор нормально, нареканий нет.

[Логин]

У меня как-то при заезде на бордюр на скорости 40 развалился рычаг, тормозные диски и колодки. Кроме них под замену пошёл подшипник ступицы, приводной вал и тормозной шланг. При этом покрышка и диск не пострадали - даже грыжи не было. Но машина ессно сразу потеряла ход.