Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #61   25.05.2010, 16:00
По умолчанию
Сообщение от bruzga Посмотреть сообщение
Уже здесь писал - посмотри зазор между защитой и задней опорой двигла (при резком газе двиг. чуть проседает).
У меня в защите под заднюю опору есть отверстие. На выходных закрепил проволокой защиту выхлопной трубы и снял защиту картера, теперь пытаюсь понять пропал звук или нет.............на защите картера кстати сверху никаких потертостей - так что ничего её не цепляет.
Ответить с цитированием
Alex Frost вне форума Alex Frost    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 CVT
Старый #62   26.05.2010, 00:43
По умолчанию
Не вкурю, о каком теплоотводе пишете? Сегодня снял (.....) тот, что между резонатором и пластмассовым днищем бензобака. Тот, который крепится с левой стороны на двух болтах, а справа на двух хлипких клипсозажимах. Снял потому, что эти правые клипсозажимы помялись так, что восстановлению не подлежат, и сама защита в постоянно трет об кардан. Под снятым фартуком со стороны резонатора была еще теплозащита. Вобщем теперь у меня ничего об кардан не трет, но бак ничем не прикрыт от резонатора (хотя кулак влазит между ними). Вопрос: не грозит ли мне расплавление пластмассы бака от нагретого резонатора?

Последний раз редактировалось Boxxer, 26.05.2010 в 06:51. Причина: Выбираем вырожения!
Ответить с цитированием
mumis вне форума mumis    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: x-trail 31 2.0 cvt
Старый #63   28.05.2010, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Uss_X-Trail Посмотреть сообщение
Пока не отвалилась, отвалится оторву нафих и ставить не буду.
ИМХО бестолковый девайс.
Уж как полгода отодрал обе железяки да и забыл про них.
Ответить с цитированием
Alex Frost вне форума Alex Frost    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 CVT
Старый #64   29.05.2010, 00:41
По умолчанию
Сообщение от mumis Посмотреть сообщение
Уж как полгода отодрал обе железяки да и забыл про них.
вот и я думаю, ничего не случится.
Ответить с цитированием
TurboAu вне форума TurboAu    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-trail, 2.5 MCVT, 2007г.
Старый #65   25.11.2011, 10:10
По умолчанию не помогло :(
Люди добрые! Достал меня дребезг! Лазил по форуму, открывал новую тему, меня сюда перенаправили. Я поверил. Залез под машину. Пощёлкал по защите - звук действительно похож на тот, который у меня при разгоне. Привинтил тоже болтающийся край защиты к кузову, ещё куски пенофола подложил местами между кузовом и защитой. Хоть бы звук глуше стал - ни фига. То же самое: При разгоне, когда стрелка тахометра задерживается на 1800 оборотов - идёт дребезг. Откуда - понять не могу. Звук похож на звук "волги" при разгоне, или звук болгарки. Звук ТОЛЬКО на 1800 оборотов. Т.е. это видимо резонанс. Что ещё можно сделать?
Ответить с цитированием
TurboAu вне форума TurboAu    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-trail, 2.5 MCVT, 2007г.
Старый #66   18.01.2012, 12:11
По умолчанию Получилось! :)
Как я написал ранее, мне не помогло привинчивание защиты к кузову. Спустя время заметил, что звон-дребезг появляется и на холостом ходу, только оборотов надо дать по-больше, около 3500. Снова поехал на яму. Залез под машину и стал слушать, откуда всё-таки идёт звон. Брат газу давал в это время. Оказалось, что чуть-чуть промахнулся. Ближе к двигателю, в начале выхлопной трубы, прямо к самой трубе приварена тоже защита. Близко к трубе. стал гнуть её понемногу, и звон исчез! На ходу на 1800 оборотах тоже звон перестал появляться! Камень с плеч
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #67   18.01.2012, 16:46
По умолчанию
Я уже раза три-четыре гнул. Месяц-полтора и опять появляется.
Ну да действительно, хлопот то на пять минут
Приспособился уже без ямы.
Ответить с цитированием
kentyara вне форума kentyara    
Начинающий клаббер
Откуда: 100lica; Авто: t31
Старый #68   09.09.2013, 22:09
По умолчанию
Такая же проблема, достал этот звон.
Насколько нужна эта теплозащита?
Ответить с цитированием
МаксимК вне форума МаксимК    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: x-trail t31 2,5 mcvt (le)
Старый #69   06.11.2013, 12:52
По умолчанию
Я на днях заметил что когда на светофоре трогаюсь, от машины идет дребезжащий звук, напоминающий старую волгу. При прогреве вроде проходил, и проявлялся только в диапазоне оборотов 1800-2000. Оказалась теплозащита под днищем, в районе от передних до задних сидений. Про нее все тут говорят.

Я ее когда-то просто приклеил на жидкие гвозди (такой тюбик как силикон, только масса белая). Было под рукой, вот и приклеил. Со временем оторвался и сейчас бился о корпус. Приклеил заново. При чем вибрирует передняя часть.
Ответить с цитированием
МаксимК вне форума МаксимК    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: x-trail t31 2,5 mcvt (le)
Старый #70   11.11.2013, 18:22
По умолчанию
Короче, не то. Оказалось что оторвался теплоэкран, который был приварен к трубе.

Тут я стрелкой указал:


Я к сожалению, не сфотографировал на месте. Там точка сварки. Мне сказали что у X-Trail это частая проблема. 2 дня назад варили еще одного. Зато я записал звук, выложу как будет время.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook