Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #21   13.04.2008, 00:49
По умолчанию
Сообщение от Vityas Посмотреть сообщение
Добрый день!

Можно мне телефон и адрес сервиса. Хочу продиагностировать подвеску!

Заранее благодарен!
Отписал в личку))
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #22   14.04.2008, 16:33
По умолчанию
К сожалению проблема продолжаеться((((((
Со стуком двери все ясно-дело почти на 100% в центральной направляющей,но к сожалению появились другие стуки и именно при торможении(почти при полной остановки слышен отчетливый стук спереди справа и помоему сзади-хотя чему там стучать не пойму???),а так же при плавном трогании но стучит и справа и слева(короткий стук-типа "тук-тук"),подозр на верхние рычаги...
Подскажите плиз у кого какие мнения,спасибо
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #23   15.04.2008, 00:05
По умолчанию
Рычаги. подушки двигателя, тяги стабилизатора. Больше идей нет
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #24   15.04.2008, 20:42
По умолчанию
А о каких рычагах идет речь(верхние,средние,нижние) и как в полевых условиях это можно проверить???Насчет косточек стабилизатора-почти полностью уверен,что они тоже вносят свою лепту(мне о них давно говорили что скоро менять),а подушки двигателя как проверить???Вроде если бы они просели,то и вибраций на кузов проходило бы больше,а их нет,все как в обычном режиме. Стук появляеться именно при почти полной остановке или при трогании.
Спасибо за ответы
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #25   15.04.2008, 23:27
По умолчанию
Сообщение от M.A.D G.U.N Посмотреть сообщение
Стук появляеться именно при почти полной остановке или при трогании.
Спасибо за ответы
кмк подушки двигателя или опоры коробки, раз такое дело...
Определить визуальным осмотром
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #26   16.04.2008, 00:25
По умолчанию
Спасибо за совет
На досуге буду глядеть,извини за делитантский вопрос,а подушки двигателя,насколько я понимаю железная опора+резиновый демпфер,то самое и с креплением КПП+крепление к кузову???или еще что то упустил???
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #27   16.04.2008, 01:39
По умолчанию
Сообщение от M.A.D G.U.N Посмотреть сообщение
Спасибо за совет
На досуге буду глядеть,извини за делитантский вопрос,а подушки двигателя,насколько я понимаю железная опора+резиновый демпфер,то самое и с креплением КПП+крепление к кузову???или еще что то упустил???
Подушки двигателя малонаполненные, резина в металлическом корпусе, см сюда http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=2E100007
Ответить с цитированием
Серега П11 вне форума Серега П11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Primera P11 2.0 SE
Старый #28   28.04.2008, 15:05
По умолчанию
Делюсь своими симптомами: довольно резкие металличекие "тук-тук" или "тук" слева спереди при проезде неровностей, особенно когда машина переваливается с боку на бок, иногда слышна серия(получается скрежет), также одиночный "тук" бывает при ускорении и торможении, причем, например, когда задним ходом из гаража выездаешь, задние колеса спускаются со ступеньки тот же пресловутый "тук" спереди. На гравийке и на брусчатке стучит постоянно. В связи с этим на сервисах были вылечены все болячки подвески, но стук остался. Прочел эту тему, стал мучать дверь, и о, "чудо!" - тихонько тукает при открывнии-закрывании двери в положении ~45град, на слух и ощупь - от центральной направляющей. Есть те, кто разбирал этот узел? Что можете подказать?
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #29   28.04.2008, 15:51
По умолчанию
Сообщение от Серега П11 Посмотреть сообщение
Есть те, кто разбирал этот узел? Что можете подказать?
Какой узел? Менять петли или вставку в старых с проточкой оных под больший диаметр. Если в положении 45 градусов дверь вверх-вниз качается (есть люфт), то это единственный выход. Как вариант, отрегулировать скобу на средней стойке, опустив ниже, но дверь просядет ощутимо
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #30   28.04.2008, 15:53
По умолчанию
Возможно сайленты, стойка аммортизатора. Надо на подъемнике смотреть/отгибать рычаги.

Поехал год назад после покупки авто к хорошему знакомому-механику саленты менять (передние нижнего рычага), подвеску разобрали, а там пипец: саленты передние, задние, верхние рычаги, стойки стабилизатора, один аммортизатор (болтался в напраляющем отверстии вперед/назад), рулевые наконечники... все было убитое. Вот так я удачно машину купил ....
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook