Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
yurok0504 вне форума yurok0504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Курган; Авто: pathfinder
Старый #11   17.12.2015, 13:34
По умолчанию
Братан уже пора менять, у меня на 225000 порвала цепь , попал на бабки, если поменять вовремя с экономишь время и деньги
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #12   17.12.2015, 19:57
По умолчанию
Может кто в курсе что за чвакающий звук https://www.youtube.com/watch?v=J0SszpoPEoA
Снимали приводные ремни никто ничего не нашел, мотористы говорят что так цепь не чвакает, а разобрать что бы просто посмотреть пока желания нет ибо все стоит денег. Пробег 215000, но не уверен что он родной
Ответить с цитированием
Алексей С вне форума Алексей С    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Азов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TD 2007 г.в.; Primera P12 1,6 2003г.в.
Старый #13   18.12.2015, 04:20
По умолчанию
может немного не в тему, но судя по фото цепи похожи: я на примере цепь менял, симтомы были такие: на холодную все ок, шумов никаких, после пробега на скорости по трассе при въезде в город на 3-4 скорости при малых оборотах машина дергалась, бывало даже глохла, поэтому вынужден был ездить на низших передачах на повышеных оборотах, когда померили выход натяжителя превышение нормы было на 5 мм. от максимально допустимого, после проведения дефектовки до замены прошло месяца 3, когда разобрал на замену превышение уже было на 7мм. Шумов никаких не было, заводилась отлично, а вот у товарища альмера перестала заводиться, пока цепь не поменял. В общем износ был только у цепи, шестерни все были в хорошем состоянии, натяжитель, башмак и успокоитель тоже, зря только деньги потратил... Шестерни не менял, очень дорогие, особенно витиай шестерня.
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
Ответить с цитированием
Freedm вне форума Freedm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder LE-FA 2011
Старый #14   21.12.2015, 13:56
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
Может кто в курсе что за чвакающий звук https://www.youtube.com/watch?v=J0SszpoPEoA
у меня такое же было, посоветовали промыть ДВС, не помогло,
поменял цепь состояние оказалось близкое к идеальному натяжители успокоители и т.п. чуть чуть
в итоге в генераторе подшипнику ЗВЕЗДЕЦ, поменяли все ровно
может поможет

Добавлено через 1 минуту
ПЫСЫ:
пробег 192000
я единственный хозяин
__________________
Пить водку, пиво, коньяк, кофе и курить в один день - это нормально. А вот воду в чайник нужно обязательно фильтровать, а то для здоровья хреново!

Последний раз редактировалось Freedm, 21.12.2015 в 13:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
matvei2003 вне форума matvei2003    
Начинающий клаббер
Откуда: Рыбинск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #15   22.12.2015, 00:33
Радость
[quote=Кеша Хакин;3263058]Может кто в курсе что за чвакающий звук https://www.youtube.com/watch?v=J0SszpoPEoA
Снимали приводные ремни никто ничего не нашел, мотористы говорят что так цепь не чвакает, а разобрать что бы просто посмотреть пока желания нет ибо все стоит денег. Пробег 215000, но не уверен что он родной[/QUOT


Привет, такой звук у меня один в Один с покупки машины уже два с половиной года ( хз сколько с ним предыдущий хозяин ездил ) я проехал 80 т.км. цепь менял через 10 т.км. после покупки авто , после замены цепи он не изменился , цепь менял заодно вместе с гбц. Там есть еще одна цепь , может от нее звук ? Шарканье усилилось после пробега 11000 без замены масла ( обычно меняю 7 -8 тыщ.) После замены пришел в норму как было ))))) найдешь откуда Шаркает напиши
Пробег на сейчас 200 тыщ. И далеко не факт что в оригинале )
Ответить с цитированием
-Tempus- вне форума -Tempus-    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Москва р-н "Западное Дегунино"; Авто: Nissan Pathfinder R51SE - YD25DDTi,2008,IRONMAN,BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 265/70 R17 121/118Q
Старый #16   22.03.2016, 19:51
По умолчанию
Кто проходил процедуру замену цепи и всех прибамбас к ней, если есть возможность отпишитесь по кодам запчпстей полный список, по возможности, будет очень полезно для всех.
__________________
Строил воздушные замки из железобетона....
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #17   24.03.2016, 11:03
По умолчанию
Сообщение от matvei2003 Посмотреть сообщение
найдешь откуда Шаркает напиши
Я как то забил и забросил это дело, но оно пугает и раздражает , если найду отпишусь но пока некогда , да и не зачто !
Ответить с цитированием
Троица вне форума Троица    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ижевск; Авто: nissan
Старый #18   27.03.2016, 09:53
По умолчанию
Пафннутий 2005 г.
Первый в Ижевске.
Пробег 300 000.
Замена масла, 1 раз в год без учета пробега. Фильтра 1 раз в год.
Фильтра на воздух 2 раза. Турбина не терпит грязного фильтра и может гнать масло. Поставил германский циклон на топливо. (если хотите ездить долго - запомните слово "Супротэк" (это не реклама, а совет))
Спрашивал у ОД (о опыту с бензиновыми с 1972 г. ЗАЗ, Москвич, 6 ка, 10 ка, Нива, Карина, Рав 4 и т.д.) о регулировке натяжения цепи, и профилактике.
Ответили, что за время их работы я обратился первый. и не делали никогда. Вот.
Ответить с цитированием
oigorg вне форума oigorg    
Начинающий клаббер
Откуда: Р. Бурятия; Авто: Pathfinder 2,5 D LE
Старый #19   27.03.2016, 13:34
По умолчанию
Gribnik, ПРИ Вашем пробеге пора менять незамедлительно, проверено на собственном опыте. При замене обратите внимание на состояние ГБЦ.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #20   28.03.2016, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Троица Посмотреть сообщение
запомните слово "Супротэк" (это не реклама, а совет))
Я-бы по Супротеку рекомендации поаккуратней давал ))
На ойл-клубе анализы отработки с этой "глиной на масле" не очень...
Зачем нужен ускоренный износ для притирки деталей ЦПГ с помощью супротека,
если этого-же эффекта можно добиться дополнительным аккуратным пробегом в 50-70 тыс.км.?
ЗЫ. Раньше хоть в движки пихали графит и медь ))
Эта-же кембрийская голубая глина содержится в одном из дешёвых кошачьих туалетов. Рублей 100 за 1 кг.
Хватит на 1000 порций супротека.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook