непонятный предмет в масляном канале

[АНЕН]

Доброго времени суток. Помогите разобраться с проблемой. Т30, 2.0L(QR20DE) , механика. Снял крышку регулятора фаз газораспределения впускных клапанов. При осмотре передней крышки обнаружил в канале, который стыкуется через уплотнительное кольцо с каналом электроклапана установки фаз, непонятный маленький предмет чёрного цвета(возможно пластиковый). Иголкой шевелится, достать не смог. фотографировал через зеркало. Поиск в мануалах ничего не дал. Подскажите это деталь двигателя или инородное тело? Заранее спасибо!IMG_0670.JPG

IMG_0671.JPG

[Halera078]

АНЕН, если оно в большой крышке-сетчатый фильтр. Снимается только при снятии большой крышки. Стоит порядка 2 тыс руб.

А по фото похоже на герметик.

[АНЕН]

то есть. можно не волноваться?

[Halera078]

АНЕН, попробуй его выковырять. С стороны малой крышки только кольцо вроде резиновое идёт.
Фото бы почётче.

[АНЕН]

Halera078, пробовал выковыривать,без результата

Добавлено через 2 минуты
Halera078, на сетку не похоже, плотный пластик, возможно в виде шайбы

[Halera078]

На фото фильтр. Может часть фильтра лопнувшего торчит. У меня его небыло, хоть и есть по каталогу.

Добавлено через 6 минут

На что такое он похож

[АНЕН]

Halera078, теперь всё понятно! как думаете, не будут остатки фильтра как-то препятствовать проходу масла?

Добавлено через 5 минут
Halera078, Спасибо Вам, большое! Помогли очень!

[Halera078]

АНЕН, остатки шляпки могут. Я бы его от туда выдрал, а то вдруг оторвётся совсем и канал забьет. На клапане vvti все равно сетка стоит.
И замени 3 кольца на крышке малой сразу.

[АНЕН]

Halera078, как всегда в спешке, уже собрал, да и колец не заказал. а можно тогда ещё вопрос? при запуске утром или после простоя слышен треск как будь-то цепь по корпусу. посоветуйте

[Halera078]

АНЕН, пару секунд?
натяжитель на сколько вышел? нет фото?
Фильтр масляный для начала хотя бы на оригинал заменить.
Еще сам заметил, что изношенный, а то и новый натяжитель, даже с рабочим запорным обратным клапаном(на 3 натяжителях наблюдал, так и плюнул), может пропускать масло через уплотнительную манжету и как это победить-я не понимаю. Она там квадратного профиля. И в итоге при запуске, пока масло доходит до натяжителя, цепь сама его утапливает и трещит некоторые секунды.

Сам пытался бороться с этим, поменял цепь с планками, 2 натяжителя, фильтра пытался ставить оригинал и то что предложат, сейчас жду манн фильтр w67/1, буду пробовать его ставить, у него хоть указанно, что есть обратный клапан. Но так утренний треск на запуске и не победил, за полтора года. Последний фильтр который якобы оригинал похоже вообще поддельный попался-буду его резать и смотреть что внутри.
Это болезнь этих моторов....
В дополнение могу сказать, что на стекание масла влияет состояние вкладышей коленвала, состояние коленвала, распред валов, постели распредвала, постели балансиров.

В итоге проще плюнуть на это и не обращать внимание. Дорого попытки поиска этого звона выходят.