Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ramis554 вне форума Ramis554    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
Старый #21   07.12.2015, 14:38
По умолчанию
не нашли причину это не бензонасос. машина так же глохнет
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #22   07.12.2015, 16:04
По умолчанию
Ramis554,
Ну раз с давлением всё в норме, то теперь необходимо определить направление поиска. Двигатель глохнет по топливу или по зажиганию. Т.е. понять форсы не открываются после запуска, (не появляется сигнал или пропадает питание), либо проблема с искрообразованием. И опять же, вы ведь не проверяли по факту что бензин кончился. Вы такой вывод сделали опираясь на какие данные ?
Возможно неисправность не связана с уровнем топлива. Похоже рубится сигнал по впрыску.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #23   07.12.2015, 16:12
По умолчанию
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Возможно неисправность не связана с уровнем топлива. Похоже рубится сигнал по впрыску
А не может ли быть так, что вышел например из строя датчик положения распредвала, при запуске форсунки льют не "в совсем нормальном режиме" для запуска хватает, а после запуска при попытке перехода на нормальную синхронную схему все и рушится......
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #24   07.12.2015, 23:09
По умолчанию
Поводырь,
Примерно так, при запуске все форсунки делают разовый впрыск и мотор запускается именно на этом топливе,( алгоритм такой), а дальше
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
после запуска при попытке перехода на нормальную синхронную схему все и рушится......
Надо парням поменять направление поиска и абстрагироваться от первой версии которая "завязана" на обсохший бак, так легче искать будет. А дальше картинка сложится сама собой.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook