Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #91   13.04.2010, 16:45
По умолчанию
картина такая, штатно стоит 10А предохранитель с которого через контаты реле плюс идет на сигналы. Вспоминаем закон Ома
12В х 10А = 120 Вт, это максимальная мощность сигнала которую может держать пред (контакты реле думаю могут держать больше) долговременно. Сечение кабеля считается по другим формулам, не буду загружать, поверьте на слово провод там тоже расчитан на примерно такой же ток. Кратковременно эта конструкция МОЖЕТ выдержать и больший ток (мощность), но только КРАТКОВРЕМЕННО.
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Давид Маркович вне форума Давид Маркович    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: X-TRAIL 2.0 2010
Старый #92   13.04.2010, 16:56
По умолчанию
Сообщение от Oleg3110_78 Посмотреть сообщение
картина такая, штатно стоит 10А предохранитель с которого через контаты реле плюс идет на сигналы. Вспоминаем закон Ома
12В х 10А = 120 Вт, это максимальная мощность сигнала которую может держать пред (контакты реле думаю могут держать больше) долговременно. Сечение кабеля считается по другим формулам, не буду загружать, поверьте на слово провод там тоже расчитан на примерно такой же ток. Кратковременно эта конструкция МОЖЕТ выдержать и больший ток (мощность), но только КРАТКОВРЕМЕННО.
Значит надо понимать так, что волговские сигналы могут быть установлены без изменений в проводке, но пользоваться ими на свадебных мероприятиях не рекомендуется. Правильно?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #93   13.04.2010, 17:35
По умолчанию
А маркировка какая на этих Волговских дудках?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Давид Маркович вне форума Давид Маркович    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: X-TRAIL 2.0 2010
Старый #94   13.04.2010, 18:00
По умолчанию
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
А маркировка какая на этих Волговских дудках?
просто волговские, если надо поищу что на них написано, а так 450 рублей пара. По звуку аналогов нет. На все предыдущие машины ставил.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #95   13.04.2010, 18:46
По умолчанию
Нужны не цены а мощность в ВТ или ток в А
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Druxa вне форума Druxa    
Сись-админ
Откуда: Собакинлэнд; Авто: Двухлитрово-люксово-питерское
Старый #96   14.04.2010, 11:50
По умолчанию
каждая по 7А вроде
зы. при родных по 4А что ли....
__________________
я мля женат и счастлив, сцуко, в браке (с)

Последний раз редактировалось Druxa, 14.04.2010 в 12:28.
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #97   17.04.2010, 20:13
По умолчанию
Еще в бытность, ставил на Ниву Волговские сигналы, правда через реле, точно не помню, что то было там с +/-. Так предохранители и проводка держали без проблем.
На Т31 воткнул Hella 3CB 004 811-042
Звук. сигнал 2-х тон. (380/310 Гц) 72W (2шт) (-041), звук достойный, вполне хватает. Ставил вместо штатного без переделок,
и стоят раз в 5 дешевле, чем 3AG 003 399-801
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #98   17.04.2010, 20:52
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
ставил на Ниву Волговские сигналы, правда через реле, точно не помню, что то было там с +/-. Так предохранители и проводка держали без проблем.
Кхм, а чего бы им не держать если через реле-то? Там ток копеечный
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #99   18.04.2010, 11:45
По умолчанию
Сообщение от Druxa Посмотреть сообщение
каждая по 7А вроде
зы. при родных по 4А что ли....
Если это верно (родные похоже - ток 8 А, пред - 10 А), то при дудении волговскими (14А) дольше 3-5 сек пред должен сгореть. Как вариант можно поставить один волговский на низкие и оставить один родной, ток будет 7+4=11 А. Почти около дела. А провода к сигналам рассчитаны на ток 10А, это длительный ток при котором температура провода в самом плохом месте не превысит 60 град. При дудении 5-10 сек температура повышается на пару град., не больше. То есть при кратковременном сигнале двумя волговским проводка конечно не сгорит. Но я бы не рисковал.
Ответить с цитированием
Давид Маркович вне форума Давид Маркович    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: X-TRAIL 2.0 2010
Старый #100   28.04.2010, 11:01
По умолчанию
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
Как вариант можно поставить один волговский на низкие и оставить один родной
и что это будет за оркестр? они же по тональности разные: пи-пи и фа-фа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook