Лобовое стекло (негатив - позитив)

[REPUS]

Всем привет! Эксплуатация 1,2 года. 42 тысчи пробег. Замена стекла уже два раза! Что будет дальше ... посмотрим.

[csxxx]

на 11000 словил камушек на трассе, скорость около 100, удар был очень сильный, я бы не удивился если бы стекло треснуло, но не осталось даже скола. Буквально через неделю при подобных обстоятельствах опять словил камушек, опять очень сильный удар, образовался скол милиметров 7, пока дальше не расползается. Это был реально большой камушек, не удивлен что он оставил большой скол, но обидно. В общем тут не угадаешь, при одинаковых условиях может треснуть, а может и нет. Думаю в европе и в японии другие дороги и у них не валяются такие булыжники на дорогах, вот и не расчитывают они на такие удары, а в целом стекло довольно крепкое, как мне кажется.

Теперь оставь машину на ночь, с перекосом кузова.
Лучше заклеить.

[ZUZU77]

Сообщение от csxxx ... тут не угадаешь, при одинаковых условиях может треснуть, а может и нет...

Зависит и от угла удара, от скорости полета и от твердости камня. А по поводу заграниц: у них не только дороги чище, но и правила больше соблюдаются - интервал между машинами 40-50 метров. При таком интервале и на наших дорогах камни не будут в лобовуху попадать...

[csxxx]

уже 2500 накатал после удара! Утром из теплого гаража на улицу (было и -10), 2 часа пути, стоянка у работы на улице (иногда в сугробе или на бордюре), вевером обратно и в теплый гараж. И так каждый день. В гараже иногда мою. Ничего дальше не ползет, и кузов Т31 довольно жесткий.

[csxxx]

Сообщение от ZUZU77 При таком интервале и на наших дорогах камни не будут в лобовуху попадать...

Ага, тогда в фары или в туманки. Дистанция- это не панацея, может и соседнего ряда прилететь и с встречки!

[Old-62]

Сообщение от csxxx ... а в целом стекло довольно крепкое, как мне кажется.

Ну не знаю, на мой взгляд стекло очень крепкое. Мне такой железной дурой долбануло по стеклу (я уже писал, что произошло). Я думал все разлетится в хлам..., ничего, трешины, причем я так понял, стекло какое-то двойное, я не специалист. Но мне показалось, что с уличной стороны эти трещины ощущаются, а из салона нет. Даже жалко, что менять будут.

[Джибчик]

Тоже считаю, что стекло нормальное. Старое стекло, снятое при замене с залеченными сколами, при свете дня рассматривал - страдает тока его первый слой. Почитав форум, пришел к выводу, что трещины появляются позже, так что, если сразу залечить, то все будет хорошо. Кстати, на сервисе тоже сказали, что основная масса трещин от сколов появляется из-за включения горячего воздуха на холодное стекло, которое из-за не залеченных сколов становится незащищенным от перепадов температуры.

[bruzga]

Сообщение от Джибчик Тоже считаю, что стекло нормальное. ...основная масса трещин от сколов появляется из-за включения горячего воздуха на холодное стекло,...

Я тоже думал, что стекло нормальное. Получал сильные удары достаточно большими каменюками. Радовался тому, что машина 2008 года возможно с улучшенным стеклом. Может так оно и есть... Но сегодня утром на 3-ем кольце попал маленький камень или что-то другое в лобовуху около правой стойки ближе к нижнему углу. Удар был не сильный, за последние дни несколько раз уже так цокало, даже сильнее. Скорость у всех была не ахти какая. Через несколько минут заметил трещину. Когда приехал на работу рассмотрел. Скол микроскопический, а стекло треснуло. В салоне не жарко, на КК все крутилки в авто, т-ра на 17,5, вентилятор дул еле-еле. Прогрев стекла конечно влияет, но на улице ноль, а не минус 20. И потом, что нужно без печки кататься? Это ИМХО особенность модели. Все остальные сколы в основном не так близко к краю. У знакомого на Х-се тоже треснуло после удара камня, но внизу в зоне обдува. Может играет роль геометрия стекла и жёсткость склеивания? Обычно при сильных ударах идут лучами трещины от скола, а здесь похоже на нагрузки от игры кузова, поэтому и трещины по краям. Таким недостатком, кажется октавии в своё время страдали. И обидно же, блин. Теперь морочиться со страховой, очередь к ОД и пр....

[Olsergey]

Всем добрый вечер... На днях тоже попал - тут началось глобальное таяние снегов и вскрылись все дыры в дороге и, естественно, вся щебенка ранее туда уложенная всплыла... Лупануло конкретно (народ в салоне жаловался на заложенные уши :-)) почти по центру, размер камня - не усмотрел (утром ехал на работу, движение было плотное, скорость километров 80, а надо на дорогу смотреть - чтобы встречного не цепануть и в яму не попасть) Скол, конечно же появился, но трещин не пошло. Что могу сказать - я на Альке с таким прокатался 2 года, на печке не экономил и никто никуда дальше не пошёл. По поводу трещин - скорее всего куда камешек попадёт, т.к. такие штуки как напряжение стекла никто не отменял, а на изгибе оно самое большое. А я буквально за пару дней до этого интересовался - нельзя ли боронировать стекло специальной плёнкой :-) - сказали, что нет таких плёнок для лобовика (точнее есть, но ерунда это всё)... Стекло ведь все таки стеклянное, а всё стеклянное имеет свойство биться, вот если бы карбоновое было и разбилось - я бы удивился :-). Считаю что нормальное стекло у Хитрули, а случаи бывают разные.