Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
metallist88 вне форума metallist88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Almera N15
Старый #121   20.07.2018, 08:10
По умолчанию
vitalliy, Ну если не будет,то будем дотачивать новые провода...
Ответить с цитированием
ShultzNissan вне форума ShultzNissan    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 98г.в. GA14DE
Старый #122   12.03.2019, 20:54
По умолчанию
Всем привет, уже во всех почти был разделах, пишу тут , все началось еще с декабря месяца, машина глохнет без каких либо причин, произвел замену ( свечи, провода, контактную группу, бегунок трамблера, катушку зажигания в трамблере, бензонасос, сам бензин(на 98 shell-racing), топливный фильтр.) чистил/обучал Дроссельную Заслонку. Хотя в ней я не вижу проблем, холостые держит.. И вот наступил момент когда услышал непонятный движ в сторону движка у той самой дроссельной заслонки:) Но не при заведенном двигателе, стоит ключ в положении ON, и слышку как в области ДЗ начинает двигаться, что то само по себе срабатывать и внутри трамблера, приэтом чек отключается как будто сработало зажигание, на 1 долю секунды он отключился/ включился, слышен небольшой треск внутри трамблера, работать начинают датчики, в них треск, все происходит в течении 2 секунду, потом все норм через некоторое время снова срабатывает все, ощущение как Короткое Замыкание, машина глохнет, так как будто отключили питание, может сделать вид что заглохла но подхватывает и работает дальше. Подскажите где искать, что искать. Ошибки не выдает самодиагностикой. Все сбросил что можно исправил. Подскажите как можно найти причину, сервиса не берутся, нету ниукого диагностического прибора, те кто брались чувствую вообще ничего не смотрели так просто сняли бабло за диагностику, никаких толковых результатов не давали, (пример: течь масла в трамблере)не думаю что компьютер это покажет. Там подтекать будет всегда, там даже есть место для слива масла :).. Прошу помощи.. Nissan Almera n15 GA14DE 98.г.в
Ответить с цитированием
lexsu22 вне форума lexsu22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Nissan n15
Старый #123   04.12.2019, 18:00
По умолчанию
Нужна помощь электрика!!! Nissan Almera N15, GA14DE, 98 год (рестайл), японская сборка 5 дверный хетчбек, левый руль, продавалась в Германии (есть весь бриф, точно не переделка с праворульной). На днях пропали все габариты, зуммер не выключеных фар, корректор фар, задняя подсветка номера, подсветка панели и всех кнопок\ручек (погасло одномоментно, до этого все прекрасно и исправно работало). Сам не плохой электрик, все косяки всегда находил и исправлял сам. Начал курить схему и почитал форум, сразу понял, что стоит посмотреть предохранитель 45 в блоке слева от аккума. Сегодня открыл крышку, а нет там такового (44 тоже нет) и даже клемм в колодке под предохранители не предусмотрено!!! Все имеющиеся предохранители во всех блоках целые!!! Опять покурил схему. Заметил, что есть схемы для леворульных моделей но с блоком дневных ходовых огней, тогда предусмотрен предохранитель 36. У меня он есть, целый и на нем всегда напруга. Изначально я начал грешить на сам подрулевой переключатель света, он двухпозиционный, вторая позиция - ближний свет работает!!! Но дело в том, что имея предохранитель 36 он (подрулевой переключатель) задействован только для моделей с правым рулем!!! Но у меня то левый руль и нет блока дневных ходовых огней!!! Сейчас осталось только снять подрулевой переключатель и проверить работает ли он в первой позиции (вероятнее всего отказала контактная пара), но пока холодно и нет возможности на улице этим заниматься. Время пока позволяет. Решил пока поинтересоваться у Вас тут, вдруг кто с таким багом встречался?!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #124   04.12.2019, 18:09
По умолчанию
lexsu22, тряси обрыв в косе. И это от 36 преда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...76&postcount=8
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lexsu22 вне форума lexsu22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Nissan n15
Старый #125   04.12.2019, 18:21
По умолчанию
У меня не сгорал 36 предохранитель! посмотрю по косе, но не похоже, чтобы где то что то оборвалось одномоментно. Все же склоняюсь к подрулевому переключателю. Но удивляет, зная по работе японскую точность и надежность, расхождения в схемах!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #126   04.12.2019, 19:03
По умолчанию
lexsu22, сгорал не сгорал... Цепь одна.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lexsu22 вне форума lexsu22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Nissan n15
Старый #127   04.12.2019, 19:35
По умолчанию
Vitalliy, глупо утверждать об одной из 6 возможных неисправностей! Если верить схеме, все, из описанных мною неработающих узлов, висят параллельно!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #128   04.12.2019, 20:22
По умолчанию
Сообщение от lexsu22 Посмотреть сообщение
глупо утверждать
Сообщение от lexsu22 Посмотреть сообщение
висят параллельно!!!
ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ГЛУПОСТЬ Когда устранишь проблему вытащи пред 36 и УБЕДИСЬ, что на нем ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО висит вся салонная подсветка (панель, управление печкой, кнопки) и все габариты + корректор. Еще один вариант убедиться, с преда 36 кидаешь времянку на любой габарит и убеждаешься что АБСОЛЮТНО ВСЕ ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННОГО ЗАРАБОТАЛО. Но если в цепи коротыш, то пред сгорит. Тогда кроме обрыва найдешь и коротыш в косе.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от lexsu22 Посмотреть сообщение
предохранитель 36 он (подрулевой переключатель) задействован только для моделей с правым рулем!!! Но у меня то левый руль и нет блока дневных ходовых огней!!!
"Не читай советских газет за обедом" Выброси в помойку писанину в которой этот бред вычитал.
И еще один бесплатный урок. В автомобиле куча предов, на которых висят несколько элементов и НИКАК НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНО! И в описании не всегда весь перечень.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 04.12.2019 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lexsu22 вне форума lexsu22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Nissan n15
Старый #129   06.12.2019, 14:49
По умолчанию
Сегодня снял подрулевой переключатель, прозвонил его - звонится по "В" типу. Так что не он! Ткнулся тестером в приходящий на него разъем, относительно земли в прекуривателе, и нашел, что на 11 пине разъема недонапряжение 7 Вольт при заглушенной машине, и 9 Вольт при заведенной. На 36 предохранителе 12,5 и 14,5 соответственно!!! Не было под руками длинного кабеля чтобы бросить от аккума сразу на 12 пин разъема, на улице дубак, пока не стал собирать. Найду провод - продолжу поиск косяка.
От чего может быть такая просадка без нагрузки? Плохой контакт? Если контакт, то в коробке предохранителей возле аккума?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #130   06.12.2019, 20:36
По умолчанию
lexsu22, в блоке предов легко! Сними его и посмотри снизу, там все будет зеленее мха.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook